Nuova 458 Italia

[Dino]

.......Y estos dos,a mi siempre me han gustado mas que Topgear. Son pilotos, sobre todo Plato que corrio el BTCC y Needell tiene experiencia en GTs. Es lo que comentan al final. Sobre el papel, el Mclaren parecia mejor. Pero ahi no habia papel y cada uno se pone en su lugar.

Saludos

Al fin y al cabo los de TG son más "showmen" que otra cosa, es otro rollo. Más payasos por así decirlo (para bien y para mal, sin ánimo de desmerecer. Estilos distintos). Needell incluso corrió un GP de F1 y ha participado varias veces en Le Mans, llegando a quedar 3º. Plato sigue en el BTCC, de hecho fue campeón el año pasado. El recuerdo que tengo de él, es este



Siguiendo con el post:



Saludos

[Dino]

Antes de ayer vio mi padre un 458 por primera vez. Que "maravilloso e impresionante, bajísimo, como los de antes" Y yo que sólo vi su culo un día por la m30 (el del Ferrari)...

Saludos

[Dino]

Car&driver compara 458, el McLaren y el GT2 RS. Vence el McLaren y no la he leído entera, pero al parecer es por su polivalencia... vamos, todo un inglés-alemán, que vale para todo, un 911 En cambio el 458 un deportivo "como los de antes". Tiene huevos que se valore que sirva para todo, dentro de poco le darán vencedor por el hueco para las maletas...

http://www.teamspeed.com/forums/superca ... ost1031530

Saludos

[schumi]

Car&driver compara 458, el McLaren y el GT2 RS. Vence el McLaren y no la he leído entera, pero al parecer es por su polivalencia... vamos, todo un inglés-alemán, que vale para todo, un 911 En cambio el 458 un deportivo "como los de antes". Tiene huevos que se valore que sirva para todo, dentro de poco le darán vencedor por el hueco para las maletas...

http://www.teamspeed.com/forums/superca ... ost1031530

Saludos

pues es la primera revista que lo da como ganador, por que asta las inglesas ponen al 458 como vencedor. como el mejor deportivo que a echo ferrari en muchisimo tiempo, es mas recalcan que el maclaren es muy tosco con las ayudas y inconducible sin ellas.

[Fiorano_enr]

Car&driver compara 458, el McLaren y el GT2 RS. Vence el McLaren y no la he leído entera, pero al parecer es por su polivalencia... vamos, todo un inglés-alemán, que vale para todo, un 911 En cambio el 458 un deportivo "como los de antes". Tiene huevos que se valore que sirva para todo, dentro de poco le darán vencedor por el hueco para las maletas...

http://www.teamspeed.com/forums/superca ... ost1031530

Saludos

pues es la primera revista que lo da como ganador, por que asta las inglesas ponen al 458 como vencedor. como el mejor deportivo que a echo ferrari en muchisimo tiempo, es mas recalcan que el maclaren es muy tosco con las ayudas y inconducible sin ellas.

Nada mas tienes que ver todo un Tiff Needell donde acabo con el Mclaren. El comentario y resultado de estas revistas Car/tecno y Car&driver siempre ha sido muy partidista y nunca han sido muy dados a barrer para el producto de Maranello.

Ya en un numero de Car&tecno en que comparaban el 430 Scuderia y el Gt3RS de entonces, dieron ganador al 911 porque su precio frente al del Ferrari suponia poderse comprar 2 Porsche. Esto es rigor periodistico. Era mas facil y aceptable decir que: "Doy ganador al Porsche por que me gusta mas".

Cuando la gente de Ferrari leyo el comentario, aviso a esta revista que nunca mas tendrian favores por parte de Ferrari. No se les cederia ningun Ferrari oficial para pruebas.

Saludos

[Pinin]

Probablemente un retoque excesivo pero:







Saludos.

[civilense]

La instantánea es una mierda (hecha con el móvil ), pero mirad con qué sorpresa me encontré ayer, cuando al llegar de vacaciones a Barcelona me encuentro semejante bicho en el párking donde dejo el Alfa. Para más inri era la una de la madrugada, casi me da algo.



Por cierto, deberían encerrar a quien perpetró esta horrible preparación sobre el pobre Italia. El apéndice de carbono del morro es absolutamente vomitivo, así como los acoples de carbono encima de los retrovisores, techo y faldones laterales.

[schumi]

la mecanica tambien esta preparada, 623cv.

[civilense]

la mecanica tambien esta preparada, 623cv.

A mi esto no me parece mal, que toquen la mecánica y mejoren lo que crean que se pueda mejorar. Pero los acoples le quedan fatal, ni siquiera se ven robustos, casi parecen pegados por cualquier tunero de barrio, no hacía falta hacerle esto.

[schumi]

dentro de lo que cabe es de las preparaciones del italia mas discretas, que hay cada una por hay? pero si, yo dejaria el italia tal y como sale.

[Pinin]

He visto esta foto en fchat y no he podido evitar el postearla aqui para compartila con vosotros.



Me resulta conmovedora.

Saludos

[Dino]

Saludos

[288GTO]

Saludos

Cada vez que veo una foto de este estilo me da un vuelco el corazón. Preciosa. Y cada vez que veo un Nissan GTR en Nürburgring me parece más irreal su récord de vuelta, a simple vista el 458 Italia parece (y creo que puede ser) mucho más rápido.

Saludos

[Dino]

Saludos

[Dino]

Probablemente, dos de las mejores curvas de la historia de la marca



Saludos