Nuevos proyectos - Coches camuflados - "mulas"

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Notapor Carlo » 06 Dic 2007, 15:16

Pues en una entrevista a Amadeo Felisa en AMuS éste indica que:
"Aunque no hay un 599 en la rampa de lanzamiento por ahora, consideramos la opción cuando desarrollamos el coche. Estaríamos probablemente hablando de una serie limitada como el Superamerica". ;)

http://www.autobloggreen.com/2007/12/05 ... /#c9148572

Saludos!!
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Notapor Pinin » 20 Dic 2007, 22:00

Estas es la propuesta para un 599 abierto de VanDenbrink.

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Notapor Gorkachuuu » 28 Dic 2007, 11:07

Algún día tenía que llegar esto:

Ferrari will make a Diesel powered car

A Ferrari spokesman has recently confirmed that they are seeking for new horizons, improvementes and technologies. According to his statement, Ferrari has already tried a Ferrari diesel engine in their dyno in Maranello. The aim is to use that engine in a model that will be released in 2009.


Fuente: topgear, autosport, bbcnews...

-----------

Más o menos dice que Ferrari ya ha probado un motor diesel en su dynamo, para poder usarlo en un coche que se lanzará en 2009. La fuente es un trabajador de la propia Ferrari.

:cry: :cry: En motorpassion se habla además del 4x4 diesel con este motor. :(
Última edición por Gorkachuuu el 28 Dic 2007, 11:46, editado 1 vez en total
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Notapor Pinin » 28 Dic 2007, 11:42

hay miles de tecnicas industriales, incluso potenciar el motor turbo, antes que dedicarse al gasoleo, te lo digo yo, gorkachu ;)
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Notapor Gorkachuuu » 28 Dic 2007, 11:46

Sr.Pininfarina escribió:hay miles de tecnicas industriales, incluso potenciar el motor turbo, antes que dedicarse al gasoleo, te lo digo yo, gorkachu ;)


En FerrariWorld, en los foros, también está la noticia fechada hace dos días
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Notapor JavierSWB » 28 Dic 2007, 13:46

No creo que Ferrari saque un diesel y menos cuando su principal atención es contaminar menos,para 2012 tenian previsto sacar un híbrido,pero antes quieren bajar el consumo de sus coches en un 40% gracias a un menor peso(33%),una aerodinámica más eficiente(6%) y a un menor fricción en sus componentes mecánicos como por ejemplo en la caja de cambios(3%).

Segun revistas y otras fuentes provenientes de Ferrari la siguiente generación de motores usará inyección directa,y funcionarán con bioetanol.

Koenisegg sacó hace un tiempo un modelo híbrido con bioetanol y logró las mismas prestaciones que su deportivo actual más rápido,asi que ,a mi un Ferrari de bioetanol dentro de unos años no me parece una mala idea.

Saludos
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Notapor Bandini » 28 Dic 2007, 14:00

Si. Es un diesel ;además es un 4 x 4. Y es monovolumen. Y la SF llevará en 2008 los colores naranjas de FANTA. Y esta noche ceno con Laetitia Casta y Caludia Siffert en la intimidad de nuestro apartamento en Dubai.

Día 28 de diciembre.

Saludos a todos, Bandini.
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Notapor Crazybetis » 29 Dic 2007, 18:50

:lol: :lol: :lol: :lol: como se dice aqui en mi tierra "noscabená!"
Piu veloce! ... Piu veloce!
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Notapor Gorkachuuu » 30 Dic 2007, 00:54

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Notapor Pinin » 31 Dic 2007, 01:05

Te lo pongo por aqui amigo ;)

manzanoferrari escribió:mi pregunta es esta porque la tradicion de sacar un ferrari cada decada por el aniversario y como se hizo con el 40 y 50 aniversario es una gran idea aunq todos sabemos q el q tiene los honores de ser el sucesor del f50 es como no nuestro amado ENZO no hay mejor nombre pero un f60 sin duda tambien hubiese echo historia en vez del nombre FXX Bandera
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Notapor Gorkachuuu » 04 Ene 2008, 21:37

Ferrari 149



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Notapor Pinin » 05 Ene 2008, 15:40

Como ya dijimos, lo mas seguro que el concepto del nuevo coche sera un gt con v8 delantero y techo duro practicable.

Y cada vez queda menos, pues ya estamos en 2008. Se comenta su presentacion en cuestion de 4 meses.

Saludos.
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Notapor senna » 08 Ene 2008, 19:42

Yo estoy impaciente, ¡tengo ganas de ver una nueva maquina de Maranello! :D
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Notapor tortugadorada » 10 Ene 2008, 19:26

No es por nada, pero llevo por lo menos un par de años diciendo que iban a sacar un 2+2 con techo duro practicable, motor V8 delantera, etc. Parece ser qie no va a llamarse Dino. No sé para que nos han estado contando durante años que no iban a fabricar más de 5.000 coches al año, que Ferrari tenía que ser exclusivo, etc.

Tratar de bajar a codearse con los Porsche me parece tan triste como la venta de los "Schumacher" Barbies que venden en las tiendas.
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Notapor Bandini » 10 Ene 2008, 20:46

Bueno, creo que sin saber a ciencia cierta las características de ese supuesto nuevo modelo, es algo aventurado hacer comentarios tan incisivos.

Habrá que esperar a ver cuales son sus prestaciones. En la gama Ferrari, el 2+2 ha estado casi siempre presente, por ese detalle no creo que se pierda “raza”

Por otro lado, la exclusividad de Ferrari, con ese entorno de coches fabricados en la actualidad y dado el crecimiento e su mercado, yo creo que sigue siendo la misma.

¿El “merchandising” de Ferrari es un menoscabo para su imagen? Vaya por delante que a mi no me gusta. Pero es algo consustancial con nuestros tiempos y proporciona pingues beneficios que, junto con otros, permiten a nuestra querida Ferrari seguir estando ahí, siendo competitiva, ganando títulos y manteniendo siempre es araza especial.

Yo no soy tan estricto. ¿Acaso no ha lucido Ferrari publicidad de bebidas en sus monoplazas antes incluso de los años 50? ¿no ha lucido propaganda textil en los años 70?

Saludos, Bandini.
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