Decadas gloriosas

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Decadas gloriosas

Notapor fulvia » 07 Nov 2007, 21:42

Hola amigos foreros, voy a abrir mi primer tema.

De entre todos los libros de automóviles que tengo, igual que vosotros supongo, hay uno que me gusta mucho, pues hace un repaso de los automóviles deportivos desde los años 40 hasta la actualidad. Con datos técnicos y muy buenas fotos. Bien, lo mejor de este libro es que todos los modelos que se van sucediendo en él van ordenados por la fecha de lanzamiento. Es muy interesante ver como los diseños italianos han ido por delante siempre de los demás, y como cuando en italia se diseñaban giulietas, fulvias, bb512, Miura, De tomaso, Countach, en inglaterra seguian con sus vetustos Type E y algún TR6 aún.

Os propongo que comentéis que década os parece más interesante a vosotros en relación a ferrari y en general de otros fabricantes, por los lanzamientos que hubo y las novedades.

Yo opino que los modelos que más me gustan están entre finales de los 60 y principio de los 70, hasta la crisis del petroleo, donde se abandonaron muchos proyectos preciosos. Pondré fotos más adelante.

En el tema Ferrari, para mí en los 80, lanzar el GTO en el 84, el testarossa en el mismo año, viniendo del precioso BB y los 308/328 me pareció fabuloso. Aunque pensándolo bien, me gustan todos. :lol:

Que opinais?
Un saludo
fulvia
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Notapor Pinin » 07 Nov 2007, 22:05

me gusta la idea.

La verdad que a colacion hago una sugerencia, y pediria fotos en las que salgan mas o menos los coches de cada epoca juntos. Se que las hay, las he visto en revistas,... pero no puedo ponerlas. Recuerdo una que hizo la revista Automovil con los 80.

y como quedarse con una epoca es harto dificil para mi, a parte de que cada uno barrerá hacia la que haya vivido mas en su juventud,...

me quedo por orden con por su equilibrio y belleza:

1. los 90´s (F50, 355,550,456)
1. los 60´s (250gto, 250 swb, dino, P4...)
3. los 80´s (F40, testa,288)

a la vez son tan diferentes...
Saludos.
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Notapor Carlo » 07 Nov 2007, 22:50

No sé si será la mejor época, pero a mí personalmente me atrae mucho un período que podríamos circunscribir aproximadamente entre la segunda mitad de los '60 y finales de los '70, cuando podíamos encontrarnos cosas como estas en el mercado:

Ferrari: 275 GTB, 500 Superfast, Dino 206 GT, 365 GTB/4, 400 GT, 512 BB
Alfa Romeo: Spider Duetto, Montreal, los últimos Giulia...
Fiat: 850 Coupe, 130 Coupe, familia 128, X1/9
Lamborghini: Miura, Espada, Countach
Lancia: Fulvia, 2000 Coupe (Flavia), la familia Beta, Stratos, Gamma Coupe, hasta ver nacer de refilón al Delta
Maserati: Mexico, Ghibli, Bora, Quattroporte

Sobre las fotos... trabajaré en ello ;)

Saludos.
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Notapor Ferrari_tifosi » 08 Nov 2007, 00:04

Sr.Pininfarina escribió:...
me quedo por orden con por su equilibrio y belleza:

1. los 90´s (F50, 355,550,456)
1. los 60´s (250gto, 250 swb, dino, P4...)
3. los 80´s (F40, testa,288)


Yo me quedo con la tercera, sobretodo por el F40 y el 288 GTO, y especialmente por éste ultimo.

Un saludo
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Suzuka,8-10-2000:"..i colori dell'arcobaleno sull'insegna del cavallino rampante"
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Notapor fulvia » 15 Nov 2007, 13:39

Concretando un poco, os pongo una pequeña galería de lo que "se vendía" entre 1965 y 1970 mas o menos.
Empecemos con Ferrari

1964 275 gts
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1964 275 gtb
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1964 500 superfast
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1968 Daytona
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y como más destacado de la misma epoca

1967 dino 246 gt
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Marcos 1965-70
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Aston Martin y su DB6. 1965
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Bmw lanzaba su serie CS. 1965
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Del sol naciente, toyota y su famoso 2000 gt
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Fiat expone su spider!! este es un abarth 1966
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De las islas el poderoso Jensen 1966
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Lamborghini deslumbraba con su Miura 1966 (el de la foto es de 1973)
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Lotus y su Europa 1966
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Maserati, y el precioso Ghibli spider 1966-1972
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y algunos más
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Os imaginais asistir a un salón del automovil en esta época. Que diferentes y personales eran los coches.

un saludo
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Notapor Boss » 15 Nov 2007, 14:19

Sr.Pininfarina escribió:
me quedo por orden con por su equilibrio y belleza:

1. los 90´s (F50, 355,550,456)
1. los 60´s (250gto, 250 swb, dino, P4...)
3. los 80´s (F40, testa,288)

a la vez son tan diferentes...
Saludos.


Aunque se presentó en el 89, amigo Pinin, se te ha olvidado el 348 en los 90's... Decías que era el más bello y equilibrado, no ?
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Notapor Tommy_EscuderiaTCT » 15 Nov 2007, 18:13

fulvia escribió:Fiat expone su spider!! este es un abarth 1966
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Buenas Fulvia,

Si me permites una aclaración:

El 124 Spider que pones es un Europa con llantas abarth (opcionales) y del 81... El año 66 era el año de la presentación del Fiat 124 Spider Sport con motor 1400... El de la foto es un 2000.

De todas formas si me dejasen escoger un 124 escogeria un Spider Abarth Rallye.

Imagen Que buenos recuerdos :( ...

Saludos!
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Notapor Delagh » 15 Nov 2007, 19:30

La Madonna,que foto!,mas habiendo conocido el aparato.
Saludos
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Imagen Imagen Imagen
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Notapor Tommy_EscuderiaTCT » 15 Nov 2007, 19:37

Pues si que foto y que coche ... y ahora ya podemos decir que que tiempos...

Saludos!
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Notapor Bandini » 15 Nov 2007, 19:52

Sin ningún genero de duda, los sesenta.

Razones: en el diseño del automóvil primaba el aspecto meramente estilístico; el tratar de hacer un automóvil funcional pero bello a la vez; con muy pocos condicionantes aerodinámicos.

Poco a poco, los avances en la ingeniería de fluidos, los túneles de viento, etc fueron propiciando automóviles con un diseño en el que el aspecto subjetivo del estilo del carrocero, cedía a favor de los conceptos técnicos. Luego, el diseño CAD-CAM abundó en ese detrimento de la estética ya de forma decisiva.

Los últimos automóviles fruto de ese afán por la belleza intrínseca sin casi otros condicionantes, son los de la década de los sesenta.

Saludos, Bandini.

Mirar esto, ¡coño!

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Notapor JavierSWB » 17 Nov 2007, 01:05

Estoy totalmente con Bandini:los sesenta.

Por varios motivos:son(para mi)los coches más bonitos que han salido de Maranello.

Además de preciosos victoriosos y miticos como:250 GTO,250 GT SWB,275 GTB(que de los GT's mencionados fue el que más veces ganó Le Mans en su categoria,si no me equivoco fueron 3 por 2 del GTO y otras 2 del SWB),la familia Testarossa,la familia P(250 P,275 P,330 P4,etc.),y un largo etcétera.Con victorias aqui y allá:Tour de France,Le Mans,F1,rallis,etc.en todas partes y eso que no era un momento en el cual lo estuviera pasando bien economicamente pero.........ahi estan los resultados.

Tampoco hay que olvidar los 50,en esa decada Ferrari cimentó la leyenda del Cavallino Rampante.

Saludos
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Notapor Rolando Díaz » 17 Nov 2007, 08:38

Me encantan los 60's, pero también adoro lo autos Ferrari de los 50's... en cuanto tenga tiempo pondre algunos de mis favoritos...
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