Creo que son sólo cambios estéticos...
En el Salón de Essen (fotos de www.supercars.net )
http://www.hamann-motorsport.com/index_start_en.php
Un saludo ferraristas
Moderadores: Bandini, MotorWeb, Pinin
Sr.Pininfarina escribió:P.d que es el buen gusto? y el malo? y el mio? el tuyo? quereis decir criterio? refinamiento?impersonal? blanco o negro? gris... no se si lo pillais.
Bandini escribió:Ferrari representa algo, implica cierta historia, hace referencia a un personaje, un símbolo, una pasión, etc.
pravda 360cs escribió:Yo tambien los prefiero de serie me imagino que por los mismos motivos que al resto un Ferrari es perfecto cuando sale de Maranello y si le pone algo alguien deja de ser Perfecto, ademas si quieres una version mas racing ya estan los Challenge.
Pero el problema es que es el tuning?, porque no nos gusta el 599 Hamman pero nos encanta el 375 MM Ingrid Bergman, o el 612 P4/5 o...... tantos modelos que basicamente son tunning pero el carrocero encargado del proyecto tiene un cierto prestigio dentro de la historia de Ferrari, con esto quiero decir que si Bertone carrozara un 599 seria tunnig o seria una obra de arte?
Pablo.
Bueno; creo mezclar el Ferrari de Bergman con la versión del 599 de Hamman, me parece algo arriesgado.
Vaya por delante que, aún no gustándome, me daba con un canto en los... en los dientes por un coche como ese Fiorano modificado.
Pero la diferencia está en que, con el coche de Bergman, Pininfarina "crea" una carrocería nueva, inspirada y precursora de muchas ideas estilísticas.
Hamman está a años luz de hacer eso con sus versiones "mejoradas" de coches ya de por sí destacados. me parece un tunig de lujo, ...pero tuning.
Es como comparar un huevo con una castaña; dicho sea con los debidos respetos.
Saludos, Bandini.
pravda 360cs escribió:el Enzo al 612 P4/5, o el 575 al 575 GTZ o..... y eso que he dado ejemplos de dos coches que me encantan pero que les falta algo para ser un Ferrari Ferrari.
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