ESPECIAL TEMP. F1 2017

Todo lo relacionado con la Scuderia Ferrari de Fórmula 1.

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Re: ESPECIAL TEMP. F1 2017

Notapor Bandini » 07 Oct 2017, 15:18

Será en Austin donde Sainz debutará con esos incautos de Renault...
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Re: ESPECIAL TEMP. F1 2017

Notapor rojo5 » 10 Oct 2017, 23:26

Bandini escribió:Será en Austin donde Sainz debutará con esos incautos de Renault...

No sé que tal lo hará,pero por que Palmer ya tendría mérito...
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Re: ESPECIAL TEMP. F1 2017

Notapor rojo5 » 10 Oct 2017, 23:29

http://www.marca.com/motor/formula1/201 ... b456d.html

Ya tenemos nueva jefa de calidad.La idea es buena,sí,pero si se rompe una bujía de un fabricante externo (NGK ,japoneses) no sé exactamente cómo vamos a evitarlo,por mucho control de calidad que haya (y que sería responsabilidad de los japoneses). Otra cosa es el caso de Malasia y el conducto de carbono,ahí si que no comemos el marrón.
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Re: ESPECIAL TEMP. F1 2017

Notapor Bandini » 26 Oct 2017, 16:43

La obsesión de Alonso con Ferrari raya lo ridículo.

Ahora se dedica a loar a Hamilton y su más que posible título en detrimento de Vettel al que trata de menospreciar.

:twisted:
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Re: ESPECIAL TEMP. F1 2017

Notapor testa rosso » 01 Nov 2017, 10:26

A eso se llama despecho. que no se hubiera ido, fué uno de tantos errores de los que ha cometido en su carrera. saludos. Bandera
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Re: ESPECIAL TEMP. F1 2017

Notapor Bandini » 02 Nov 2017, 16:40

Una vez que Hamilton ha alcanzado su cuarto título, surgen inevitablemente las comparaciones con otros pilotos laureados.
Y en especial surge la comparación entre el inglés y Senna.
Entiendo que cualquier comparación de este tipo es arbitraria y un mero pretexto para polemizar.
Pero no entiendo que para algunos traer a colación a Senna sea poco menos que un sacrilegio. Incluso para algunos renombrados ex pilotos.
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Re: ESPECIAL TEMP. F1 2017

Notapor reaver » 02 Nov 2017, 21:35

Verstappen ha firmado hasta 2020....

La puerta de Renault podría abrirse de par en par el año que viene para Fernando Alonso de repescar Red Bull a Carlos Sainz, algo que sólo puede hacer en la primera temporada. Si Ricciardo abandonara el equipo, ya que se le acaba contrato (Verstappen acaba de renovar hasta 2020), Carlos volvería al equipo nodriza.

"Por eso Sainz está cedido, porque queríamos una alternativa. Tenemos una red de seguridad por si Daniel decide no seguir, pero el objetivo principal es la continuidad de los dos pilotos", asegura Christian Horner, jefe del equipo energético.

"Ricciardo tiene 28 años y su decisión es importante. Sabe cual es nuestro proyecto y que lo queremos en el equipo, así que si necesita otros seis meses para pensarlo, está bien", explica el dirigente.

--> En 2018 Monza si Kimi no continua ,puede ser Ricciardo u Alonso.
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Re: ESPECIAL TEMP. F1 2017

Notapor Bandini » 02 Nov 2017, 23:24

¿Alonso?...para 2019... Un tontaco mas falso que un euro de madera y que ya rondará los 40 tacos... ¡ni en las peores pesadillas. :-x
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Re: ESPECIAL TEMP. F1 2017

Notapor reaver » 03 Nov 2017, 10:47

Ferrari avisa de que no tienen por qué estar de acuerdo con lo propuesto para ese acuerdo post 2020, y la verdad es que han hecho muy bien en soltarlo, antes de firmar yo aclararía con la FIA y Liberty Media que no se pueden cambiar las normas de motores en mitad de la temporada para favorecer equipos que llevan ganando 3 años como Mercedes........
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Re: ESPECIAL TEMP. F1 2017

Notapor rojo5 » 03 Nov 2017, 11:46

Bandini escribió:Una vez que Hamilton ha alcanzado su cuarto título, surgen inevitablemente las comparaciones con otros pilotos laureados.
Y en especial surge la comparación entre el inglés y Senna.
Entiendo que cualquier comparación de este tipo es arbitraria y un mero pretexto para polemizar.
Pero no entiendo que para algunos traer a colación a Senna sea poco menos que un sacrilegio. Incluso para algunos renombrados ex pilotos.


Parfavar....es que ni con Senna ni con Schumacher,ni con Prost...a quién le ha empatado este negado?.Quitando el primer año de Alasno,a nadie.

Vamos a comparar a un tipo que lleva 4 años en un pepinazo que ha ganado (el equipo) el ¡¡¡¡80%!!!!! de las carreras disputadas (ni el F2004) entre 2014 al año presente con la fiabilidad de los coches de los 80-90, que se rompían día sí y día no. Con un Mercedes gana hasta Bottas,no digo más. Y no cuento ya la de veces que uno (o dos) Mercedes han salido en primera fila. Con una sospechosísima "estabilidad" de reglamento , todo congelado incluídas las ruedas de piedra (ya se sabe que pasa cuando ganan los ingleses),y manifiesto favoritismo de la FIA. Tampoco le ayuda al inglés que a día de hoy haya 21 gps en el calendario!!!

Resumiendo: puede hacer todos los records que quiera de poles,victorias,etc ,que no valen nada.Y lo sabe...
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Re: ESPECIAL TEMP. F1 2017

Notapor rojo5 » 03 Nov 2017, 11:49

Si lo que hace Hamilton habitualmente (ganar desde la pole con el coche más rápido) lo hiciese cualquier piloto de Ferrari,ya sabríamos que dirían los herejes británicos: "no se puede comparar a XX con YY","son épocas distintas","habría que poner a todos,Nuvolari incluído,en ese coche", "con ese pepino,normal que gane"...pero si es un inglés,entonces mira tú que cosas,las comparaciones sí son validas... :lol: :lol: :lol:
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Re: ESPECIAL TEMP. F1 2017

Notapor Bandini » 14 Nov 2017, 22:52

Dice Briatore la sandez de la jornada: que Ferrari ha perdido el mundial por culpa de los pilotos...

Cabría recordar al repugnante personaje aquello del "Singapurgate"...
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Re: ESPECIAL TEMP. F1 2017

Notapor reaver » 16 Nov 2017, 12:53

Sí, a Massa le salió el mangerazo con el singapour gate Briattore, y este año teniamos kamikaze Max.

Mercedes al ver que en estas últimas 8 carreras,desde SPA, cuando ha ganado ha sido de nuevo en gran medida factor suerte, en SPA Vettel iba hacer undercut y pq calculó mal en la bajada eau rouge,le iba pasar a Hamilton pq ese extra era lo que hubiese permitido meter medio coche y pasarle, tras ver en Abu dhabí un posible Malasya por el calor, y ver que su chasis es claramente inferior al de Ferrari y Red Bull, que dice va corregir los problemas de "Diva", tal vez el problema viene con que con ese kaput del aceite a 0,9 no saben que hacer pq el año que viene una mejora de Ferrari igual en power unit de potencia de nuevo y lo que Reno ofrezca extra en lo mismo a Red Bull,les puede dejar un comienzo de temporada donde tal vez no sea como el de este año,sino abstante peor, y esto no puede ser casual.

Mercedes is considering switching to a high rake concept for its 2018 Formula 1 car, as it bids to eradicate the 'diva' characteristics of its current design.
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Re: ESPECIAL TEMP. F1 2017

Notapor rojo5 » 16 Nov 2017, 17:53

reaver escribió:Sí, a Massa le salió el mangerazo con el singapour gate Briattore, y este año teniamos kamikaze Max.

Mercedes al ver que en estas últimas 8 carreras,desde SPA, cuando ha ganado ha sido de nuevo en gran medida factor suerte, en SPA Vettel iba hacer undercut y pq calculó mal en la bajada eau rouge,le iba pasar a Hamilton pq ese extra era lo que hubiese permitido meter medio coche y pasarle, tras ver en Abu dhabí un posible Malasya por el calor, y ver que su chasis es claramente inferior al de Ferrari y Red Bull, que dice va corregir los problemas de "Diva", tal vez el problema viene con que con ese kaput del aceite a 0,9 no saben que hacer pq el año que viene una mejora de Ferrari igual en power unit de potencia de nuevo y lo que Reno ofrezca extra en lo mismo a Red Bull,les puede dejar un comienzo de temporada donde tal vez no sea como el de este año,sino abstante peor, y esto no puede ser casual.

Mercedes is considering switching to a high rake concept for its 2018 Formula 1 car, as it bids to eradicate the 'diva' characteristics of its current design.

Igual me he liado,pero el año que viene el límite no va a ser de 0,6 litros para el aceite?.Espero que si es así,no vengan de la FIA con majaderías de tipo "los motores homologados a partir de X gp",sino que se prohíba un consumo superior en cualquier GP,y punto.
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