FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013

Todo lo relacionado con la Scuderia Ferrari de Fórmula 1.

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¿Quien ganará el GP de Canada?

Fernando Alonso
7
64%
Felipe Massa
2
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Sebastian Vettel
1
9%
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013

Notapor testa rosso » 10 Jun 2013, 11:07

brunof1 escribió:
Bandini escribió:Esperanzador comienzo.... 5º y 11º

Lo malo... el ritmo de Vettel. :-x


No es ritmo lo que tiene es un cohete, veamos si los neumáticos le juegan una mala pasada, pero ya nos lleva 11,4 seg en 9 vueltas.




Parece que los nuevos compuestos de Pirelli han hecho efecto. efectivamente el red bull vuelve a ser un cohete con los blandos, los cuales y de un plumazo, han pasado de deshacerse en pocas vueltas calzados en los red bull, a aguantar tandas largas sin desfallecer. Vettel lo ha conseguido, vuelve a tener un pepino que le mete 1.2 segundos por vuelta a ferrari, así es imposible ni soñar con plantarle cara. enhorabuena frigodedo por tu cuarto campeonato. saludos y forza ferrari. Bandera
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013

Notapor testa rosso » 10 Jun 2013, 11:08

Bandini escribió:Apostamos: ¿llega Alonso al 2º?

:cool:

Yo digo que si.





Sabiduría en estado puro, eres un crack maese bandini. :clap: saludos y forza ferrari. Bandera
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013

Notapor daytona » 10 Jun 2013, 11:10

civilense escribió:Bueno, lo que se ha visto tras el GP es que el campeonato es cosa de dos, y que ambos coches, Red Bull y Ferrari, están muy cercanos en prestaciones. Lotus no ha seguido el ritmo de evolución, Mercedes mejora (esos tests...) pero siguen sin ser opción clara de victoria, y McLaren está desaparecida en combate (y por pura arrogancia no han vuelto al coche del pasado año, con el que sin duda habrían luchado por ganar carreras).

La pena: calificamos MUY mal. En carrera el ritmo de Alonso era clavado al de Vettel, pero esos segundos perdidos en el tráfico de las primeras vueltas sentenciaron la carrera.

En todo caso, queda mucha temporada. Y este año, por fin, Ferrari tiene un coche rápido y fiable con el que luchar por el campeonato.


Siempre y cuando el "frigodedo" no haga pole, porque si nó, vamos de culo y contra el viento a pesar del esfuerzo, pundonor, coraje y mejor hacer de F.A. que sigue sacando la "quintaesencia" del F138. :driver:

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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013

Notapor testa rosso » 10 Jun 2013, 11:10

brunof1 escribió:
Bandini escribió:Apostamos: ¿llega Alonso al 2º?

:cool:

Yo digo que si.


Pues va a ser que si,
que carrera del Asturiano, me quito el sombrero.





Gran carrera si señor, y también de Massa, que ha recuperado muchas posiciones con un andar sólido y agresivo, pese a lo cual Alonso le ha doblado, el asturiano está a otro nivel, si nuestro coche tuviese ahora mismo los 1.2 seg de ventaja de que disfruta red bull, alonso ganaría de calle el campeonato, por desgracia son los energéticos lo que vuelven a tener un avión. saludos y forza ferrari. Bandera
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013

Notapor testa rosso » 10 Jun 2013, 11:15

brunof1 escribió:Gran carrera de los nuestros, pero hemos de mejorar la calificación, porque nos penaliza mucho.

Un Alonso increíble y que Massa ayuda al pasar a Kimi a 1 vuelta del final.

Mercedes que ha mejorado mucho, ¿por qué sera?




Lo de mercedes es una verguenza, y lo de red bull una realidad, no se como lo han hecho, pero de un plumazo han pasado de masacrar los blandos a gestionarlos muy bien sin apenas degradación y aumentando el ritmo de manera tremenda. supongo que el cambio de compuestos anunciado para canadá les habrá beneficiado, ahora toca mover ficha a los nuestros, está demostrado que hoy en día los campeonatos se ganan en los despachos presionando para que modifiquen normas que te beneficien. supongo que la pasta de red bull será la clave, pero nosotros tenemos la fuerza que nos da ser el equipo número 1, un ordago de retirada de la f1 podría poner caquita en el culete de tito bernie, pero un órdago a lo grande, debemos estar dispuestos a sacrificarlo todo para recuperar el respeto, estoy seguro de que si El comendatore viviese, nos tratarían de otra manera. saludos y forza Ferrari. Bandera
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013

Notapor testa rosso » 10 Jun 2013, 11:18

En todo caso, queda mucha temporada. Y este año, por fin, Ferrari tiene un coche rápido y fiable con el que luchar por el campeonato.[/quote]

Siempre y cuando el "frigodedo" no haga pole, porque si nó, vamos de culo y contra el viento a pesar del esfuerzo, pundonor, coraje y mejor hacer de F.A. que sigue sacando la "quintaesencia" del F138. :driver:

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Lo de las poles es un lastre enorme, entre que Alonso es un negado para hacerlas, y que el frigodedfo es el mejor en estas lides cuando tiuene un coche rápido, no hay manera, ¿cuando hizo alonso la última pole?, yo ni me acuerdo, no puedes optar a ser campeón del mundo si no eres regular los sábados, es demasiado lastre. saludos.
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013

Notapor Bandini » 10 Jun 2013, 11:39

Y Raikkonen que se va a los 24 ggpp consecutivos acabando en los puntos. Incombustible este nórdico.

Iguala el récord de Michael Schumacher pero con la salvedad de que puede superarlo dentro de tres semanas.

Saludos, Bandini.
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013

Notapor Fiorano_enr » 10 Jun 2013, 12:12

No se si se ha comentado pero, ayer falleció un comisario de pista en Canada. Fue atropellado por una grúa mientras retiraban el Sauber de Gutierrez.

Triste noticia que empaña el GP.
"Llegar a Ferrari es el maximo. Despues cambiar de equipo es rebajarse"

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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013

Notapor Bandini » 10 Jun 2013, 12:38

EstebanDelaReina escribió:Ha muerto en el hospital un operario del GP de canada, al ser atropellado por la grua movil que iba a retirar el monoplaza de esteban gutierrez.
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013

Notapor civilense » 10 Jun 2013, 14:54

Ya es mala suerte. Leo que se agachó para recoger un aparato de radio que se había caído al suelo, el de la grúa no lo vio y la cosa terminó en este trágico incidente.
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013

Notapor EDVTEC » 11 Jun 2013, 08:49

Bandini escribió:Y Raikkonen que se va a los 24 ggpp consecutivos acabando en los puntos. Incombustible este nórdico.

Iguala el récord de Michael Schumacher pero con la salvedad de que puede superarlo dentro de tres semanas.

Saludos, Bandini.


Y con la salvedad de que ahora puntúan los 10 primeros cuando antes sólo lo hacían los 6 primeros...
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013

Notapor civilense » 12 Jun 2013, 13:20

testa rosso escribió: que los nuevos compuestos de Pirelli han hecho efecto.


No se estrenaron los nuevos compuestos de Pirelli en Canadá. Los equipos pudieron probarlos en los libres del viernes, pero no se usaron ni en califica ni en carrera.

Tus teorías conspiranoicas deberán esperar.
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013

Notapor rojo5 » 14 Jun 2013, 08:30

Me ha dado por mirar las clasificaciones de esta temporada,y se ve dónde flaqueamos...

Posiciones de salida:
Vettel: 1-1-9-2-3-3-1
Alonso: 5-3-3-3-5-5-6

Si quitamos mejor y peor resultado,y hacemos media ponderada:

Vettel: 1-2-3-3-1 = 10 / 5 = 2
Alonso: 5-3-3-5-5 = 21 / 5 = 4.2

No hay más que decir,si no se le vienen las ruedas abajo,el alemán tiene mucho ganado de salida y nosotros tenemos que rezar con superarlo en la salida para estropearle la estrategia de liebre.Eso,no siempre es sencillo,así que mejor nos esmeramos en mejorar a una vuelta.Estamos luchando contra un gran calificador,con el inconveniente que Alonso no es maravilloso a una vuelta,y que el coche está diseñado para tratar muy bien las ruedas (lo cual no ayuda a sacar el máximo rendimiento en calificación).

Igual para 2014 habría que incidir en este aspecto (como hace RB),y dejarnos ya de "futuras" ganancias en pista.

Un saludo.
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013

Notapor EstebanDelaReina » 14 Jun 2013, 22:03

rojo, el quid de la cuestion esta ahi, no podemos depender de ganar 3 o 4 posiciones en cada carrera. La posibilidad de hacer un 0 se multiplica en cuanto sales mas atras de segunda linea.

Vettel solo necesita 4 vueltas para hacer su carrera. hay que salir minimo en segunda linea para poder tener opciones reales de ganar carreras y/o los campeonatos
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