Fórmula 1. GP de Rusia 2016

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Fórmula 1. GP de Rusia 2016

Notapor 288GTO » 26 Abr 2016, 10:22

Cuarta cita de la temporada: GP de Rusia en el circuito de Sochi.

Datos del GP:

Del 29 de Abril al 1 de Mayo

Longitud del circuito 5.848 kms.

53 vueltas.

Distancia total: 309.944 kms

Récord de vuelta 1:40.071 - S. Vettel (2015)

Mapa del circuito:

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Horarios:

Viernes 29 de Abril:

Libres 1: 09:00 - 10:30 hrs.

Libres 2: 13:00 - 14:30 hrs.

Sábado 30 de Abril:

Libres 3: 11:00 - 12:00 hrs.

Clasificación: 14:00 hrs.

Domingo 1 de Mayo:

Carrera: 14:00 hrs.

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Re: Fórmula 1. GP de Rusia 2016

Notapor 288GTO » 26 Abr 2016, 10:23

Actualizamos monoplaza con 5 tokens de desarrollo.

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Re: Fórmula 1. GP de Rusia 2016

Notapor reaver » 27 Abr 2016, 22:51

Publican de todo, otro artículo indican que 3 tokens es mejora de performance.......... mientras sale ese otro que comentas donde indicaban que todo era para solucionar la fiabilidad , lo que les permitiría usar supongo que los programas + exigentes tanto de motor como del resto de componentes que aumentan los hps... (Supongo que aquello del Turbo,etc).

Al ser un circuito donde no han rodado antes en estas fechas........... y posibles diferencias de temperatura....... GP incógnita???
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Re: Fórmula 1. GP de Rusia 2016

Notapor rojo5 » 27 Abr 2016, 23:45

Nueva cámara de combustión,con alguna mejora en la salida de gases al turbo. Total, 3 tokens.Con este nuevo motor,Vettel ya va por el tercero y Kimi el segundo. Se supone que nos dará algún cv de más,junto con el nuevo alerón,esperemos estar ya en condiciones de dar guerra a Mercedes :shock:


[motorsport.com]

Ferrari fast-tracks new front wing for Russia

Ferrari has ramped up efforts to deliver a first Formula 1 victory of the season in Russia this weekend by bringing forward the introduction of a new front wing, alongside an upgraded engine.

With technical director James Allison back to work full-time following the death of his wife, the Maranello outfit is pushing hard to find the extra steps that can help it challenge Mercedes.

For this weekend in Russia, Motorsport.com has learned that Ferrari will introduce a new front wing for both Sebastian Vettel and Kimi Raikkonen.

It hopes that the step will help it fully exploit the potential of the SF-16H and allow it to make up for the world championship points it has lost through reliability problems.

Engine tweaks

As revealed last week, Ferrari has also decided to go ahead with combustion improvements to its engine – which will require it to spend three of its remaining development tokens.

The modifications should allow it to raise the compression ratio inside the cylinder – which will lead to increased exhaust gas flow that will help the turbo perform better.

The hope is that not only will the changes deliver an out-an-out improvement in horsepower, but they will also help improve the efficiency of the Energy Recovery System, which has been singled out as an area that needed to be made better.

The changes to the engine mean that while Raikkonen will move on to his second power unit, Vettel will be switched to the third of the five he is allowed to use this year.

While such a situation may seem extreme at only the fourth round of the season, Ferrari insiders are adamant that the rotation system means the team's form will not be compromised – as the older units will still perform well at venues like Monaco and Singapore where power is not so critical.



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Re: Fórmula 1. GP de Rusia 2016

Notapor BORSARI » 29 Abr 2016, 12:42

ROS, una vez más, por delante de HAM en la FP1 (los 2 con superblandos). VET 3º y Kimi4ºcon blandos

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Re: Fórmula 1. GP de Rusia 2016

Notapor MotorWeb » 29 Abr 2016, 19:51

Se que no viene al caso, pero vuelve a estar Sainz por delante de Alonso, cuanto menos es curioso.

Espero que no dependamos de un error de Mercedes para poder pisar lo más alto del pódium.
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Re: Fórmula 1. GP de Rusia 2016

Notapor rojo5 » 29 Abr 2016, 22:23

5 plazas de penalización para Seb después que Ferrari haya decidido sustituir la caja de cambios,tras su choque con Kimi en China...empezamos bien :|

Esperemos que en la FP3 pueda rodar el alemán,una vez superados los problema eléctricos que ha tenido hoy en la FP2.

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Re: Fórmula 1. GP de Rusia 2016

Notapor BORSARI » 30 Abr 2016, 12:28

Los Mercedes no dan opción al resto, .

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Re: Fórmula 1. GP de Rusia 2016

Notapor reaver » 30 Abr 2016, 15:39

Al final se confirma , la presión de Ferrari desde la 1a carrera hace boquete en Mercedes, primero en Bahrein terminó con la caja de cambios rota Hamilton, raro es que terminase todo el GP pero dijesen que fué por el golpe, en Shanghai que le terminó dejando 1 motor menos, y ahora dicen que si la MGU....y veremos si mañana no son 10 sino de nuevo 20 por motor tocado......(Está claro que Mercedes no quiere bajo ningún concepto una fumata en medio de la carrera y ante cualquier duda,Hamilton saldrá último).

Esto es lo que se buscaba, Rosberg tendrá 2 Ferrari detrás con un Bottas que nada tiene que perder en la salida, y nos encontramos con un Hamilton que puede llegar a Barcelona con menos puntos que Vettel.

Impensable al inicio del campeonato.........
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Re: Fórmula 1. GP de Rusia 2016

Notapor reaver » 01 May 2016, 17:20

Este año parece que la salida de Melbourne fué un espejismo ....

Me quedo con que si bien en esta pista Mercedes iba mejor, están trabajando con más presión,y comentaban algo de que Hamilton volvía con algún tema de motor las últimas vueltas, nada más llegar, se vé como le ponen una pieza -ventilador en la tobera....... , yo creo que hay que seguir intentándolo.........,por lo demás Kimi salva los muebles con un podio :]
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Re: Fórmula 1. GP de Rusia 2016

Notapor MotorWeb » 01 May 2016, 19:27

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Re: Fórmula 1. GP de Rusia 2016

Notapor MotorWeb » 01 May 2016, 19:40

Mucha movida en el GP hoy ¿no? Hasta Sainz está que flipa por la sanción.
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Re: Fórmula 1. GP de Rusia 2016

Notapor rojo5 » 03 May 2016, 10:34

700 podio de la Scudería,pero celebración más bien amarga. Entre los fallos mecánicos,y kamikazes como Kviiat,se nos va la temporada. Creo que a día de hoy,no ganaríamos este campeonato ni que se alineasen 7 planetas,viendo la exhibición de Mercedes :cry: . Incluso va a estar muy difícil conseguir las 3 victorias del año pasado,a ver si con la llegada del verano y circuitos que no sean tan "super-recta y curva lenta",mejoramos rendimiento.

Que asco dan estos troleros de Mercedes,siempre vendiendo que estamos "cerca" de ellos,para que no los sancione la FIA. Si,muy cerca,cerquísima estamos,ya veo. Momento en que fuerzan un pelo más el motor ("magic button") y alehop....0.5 segundos más que te cascan por vuelta.

No queda otra que apretar los dientes,y apoyar al equipo :italia

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Re: Fórmula 1. GP de Rusia 2016

Notapor fulvia » 04 May 2016, 08:58

rojo5 escribió:Que asco dan estos troleros de Mercedes,siempre vendiendo que estamos "cerca" de ellos,para que no los sancione la FIA. Si,muy cerca,cerquísima estamos,ya veo. Momento en que fuerzan un pelo más el motor ("magic button") y alehop....0.5 segundos más que te cascan por vuelta.


Buenas, a lo mejor me he perdido algo, por que tendría la FIA que sancionar a Mercedes, tienen un coche muy superior y listo. Creo que salvo Hamilton en alguna "remontada" ni siquiera hemos visto el Mercedes al límite.
Saludos
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Re: Fórmula 1. GP de Rusia 2016

Notapor rojo5 » 04 May 2016, 11:27

fulvia escribió:
rojo5 escribió:Que asco dan estos troleros de Mercedes,siempre vendiendo que estamos "cerca" de ellos,para que no los sancione la FIA. Si,muy cerca,cerquísima estamos,ya veo. Momento en que fuerzan un pelo más el motor ("magic button") y alehop....0.5 segundos más que te cascan por vuelta.


Buenas, a lo mejor me he perdido algo, por que tendría la FIA que sancionar a Mercedes, tienen un coche muy superior y listo. Creo que salvo Hamilton en alguna "remontada" ni siquiera hemos visto el Mercedes al límite.
Saludos

Pues les tendrían que sancionar,porque ya hicieron eso en épocas pasadas con Ferrari - aunque no solo - en 2002 y 2004 , temporadas en las que cambiaron el reglamento "a toda marcha" en plena temporada, con el único objetivo de fastidiarnos. Fueron probando de todo: clasificación a 2 vtas sumadas,clasificación "invertida" entre los primeros con orden de salida pre-establecido, ruedas que durasen toda una carrera (disparate al cubo!),hasta que encontraron nuestro talón de Aquiles. Seguro que no les cuesta nada volver al motor atmosférico de toda la vida de Dios,con el que los plateados no se han comido un colín de 2010 a 2013.

No estoy a favor que se perjudique al que hace mejor trabajo,pero sí un poco harto de esta hipocresía inglesa,en la que cuando ganan ellos (porque Mercedes es inglés a todos los efectos),no pasa nada,y todo es "divertido", y cuando ganamos otros resulta que la gente "se aburre".Vaya por Diossss,que cosas oye...
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