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1000 gracias por ponerme al día, tras un 2016 de disgustos , tras la última GP estuve aparcado del foro y ví la noticia del sistema de suspensión que simulaba el prohibido años antes.

Como en F1racing.net y otras web no ví o me despisté resultado de noticias anteriores ,pensé que la FIA dando largas.

Y por cierto,el sistema sin crear polémicas,venia ha ser parecido a lo que en su día hacia el mass damper no? un regulador de masas que en este caso en vez de conectar las dos a un muelle que estabilice el morro por devolver las cargas que recibe con el paso de las ruedas los brazos de la suspensión, aquí más allá, porque buscaban un equilibrio u ese efecto rebote con la otra rueda,pq se supone que una de ellas lógicamente está tocando asfalto y en firme?

No sé muy bien si entendí el desarrollo de algun boceto que ví de revista italiana de ese sistema,disculpas si estoy soltando la parida del día.

288GTO escribió:

Bandini escribió:Empiezan bien estos de Liberty...

Siendo americanos deberían haber adoptado el lema..."Make the F1 great again"



Saludos

Curioso que ahora todo el mundo(jefes de equipo y prensa) de consejos a Liberty sobre cómo llevar la F1. Con Bernie no habia pelotas eh?

Salud...Borsari

Zio Bernie es el ejemplo del "más vale malo conocido..."

Vettel se estrella en Fiorano probando los neumáticos de lluvia extrema de Pirelli.

Lo esperado,ya estaban bien preocupados por como iban ha funcionar unas pirelli todavia + anchas con agua....,si las actuales ya eran un peligro...

Si no dan con el compuesto adecuado imagino que lo peor que puede pasar es que el compuesto de lluvia que finalmente lleven dure menos vueltas ....

Y lo malo no es el accidente...con ser ya bastante. Lo peor es que los test de suspendieron por falta de recambios para el monoplaza...

Seguimos con disgustos.
Rechazado el recurso de Ferrari contra las denominadas "suspensiones inteligentes"
Ahora, según la FIA son legales.
Se lee por ahí que van a suponer una ventaja decisiva.
Y esto a menos de 15 días de la presentación del nuevo monoplaza.
Porca miseria!

Viendo el artículo que puso algun otro mozo-a por aquí , en Alemán,donde indicaba claramente que Red Bull y Mercedes han metido tanta $$$ y tiempo desarrollando ese sistema,que si lo baneasen podian amenazar en la primera carrera con abandonar la F1......algo así creo que era.....perdonar si traduje mal,pero me suena que llegaba ha decirlo literalmente.........

La teoria es que si bien mitad temporada pasada ,habia un artículo donde indicaban que Vettel pedía que desarrollasen un sistema de suspensión similar, que algo hayan desarrollado.... previsiblemente ... para la siguiente temporada.

Pero como en el mismo artículo mencionado antes .... decian que Ferrari no habia conseguido los resultados esperados.... ahí quedará la duda.

Según detallaban, porque el comportamiento debe de ser idoneo y el interesado en diferentes curvas y situaciones que experimenta el monoplaza, en cada paso de un trazado.

Terminaba insistiendo que la queja de Ferrari , venía porque no habian conseguido un efecto positivo , refiriendose de nuevo en todas las circunstancias en las que trabaja ese brazo extra o sistema completo como lo queraís referir.

No se sabe si Ferrari entonces lo puede tener posteriormente (BCN? mitad de temporada?) y las primeras carreras en clara desventaja..... si llegará antes de lo esperado, o si será una primera versión del mismo si es que ya es suficientemente funcional como para aplicar más mejora que empeorar....... pero la mejora no se acerca a lo que han llegado Red Bull y Mercedes.

El artículo insistia que debia de ser pq Ferrari ha fracasado desarrollándolo, pero prefiero pensar que lo que ha sucedido, es que no llegan para tenerlo desde la primera parte de la temporada y tenian que intentarlo,al menos para que la FIA les incomode si están llevando ese sistema al extremo rozando todavia + la legalidad del mismo.

Pero por hacer suposiciones............... la realidad es lo que ha indicado Bandini, huele mal,es mejor hacerse a la idea de que, o no les ha funcionado todavía,o la versión inicial no va ha llegar a tiempo para la primera parte del campeonato.......

Pero

Cuando Turrini suena,,,,,Ferrari 2017, Turrini: “sotto il vestito niente”

http://www.f1sport.it/2017/02/ferrari-2 ... to-niente/

Saludos...Borsari
P.S...este señor se equivoca pocas veces

Es verdad. Fue este Turrini quien predijo que Alonso lograría más de un entorchado para la Scuderia...

Bandini escribió:Es verdad. Fue este Turrini quien predijo que Alonso lograría más de un entorchado para la Scuderia...

Sin acritud xDDDDD

Ferrari siempre tiene 2 enemigos a los que combatir: los rivales ingleses y "asociados" camuflados...y la propia prensa,a veces,un rival aún peor.
Ya saben que el progetto 668 es una ruina,y no ha corrido un solo metro en la pista.Alucinante!.deberían hacer el Euromillones....

Un saludo.

Bandini escribió:Es verdad. Fue este Turrini quien predijo que Alonso lograría más de un entorchado para la Scuderia...

Tu obsesion con Alonso es enfermiza,haztelo mirar

rojo5 escribió:

Bandini escribió:Es verdad. Fue este Turrini quien predijo que Alonso lograría más de un entorchado para la Scuderia...

Sin acritud xDDDDD

Ferrari siempre tiene 2 enemigos a los que combatir: los rivales ingleses y "asociados" camuflados...y la propia prensa,a veces,un rival aún peor.
Ya saben que el progetto 668 es una ruina,y no ha corrido un solo metro en la pista.Alucinante!.deberían hacer el Euromillones....

Un saludo.

Cierto. Son "periodistas" cuya pretensión de destacar parece que solo la encuentran metiéndose con la Scuderia. Es una pena, en ocasiones, pues cuando dejan a un lado esa pretensión, escriben cosas consistentes. Turrini por ejemplo el libro "Un eroe italiano"