Bueno, vamos con el lio del fin de semana. Esto ya esta a punto de caramelo.
Nürburgring
Race Date: 22 Jul 2007
Number of Laps: 60
Circuit Length: 5.148 km
Race Distance: 308.863 km
Lap Record: 1:29.468 - M Schumacher (2004)
F1 TIMETABLE
Fri 20 July 2007
Friday Practice 1 10:00 - 11:30
Friday Practice 2 14:00 - 15:30
Sat 21 July 2007
Saturday Practice 11:00 - 12:00
Qualifying 14:00
Sun 22 July 2007
Race 14:00
previsión meteorológica
La carrera se disputará en seco con toda probabilidad 18/07/07 00:37 am
Para el viernes, entrenamientos libres, está pronosticado un día con un 70% de probabilidad de lluvias débiles, la temperatura ambiental mínima rondará los 12ºC y la máxima los 22ºC. Los vientos soplarán del Sur a 16 km/h y la humedad relativa del ambiente rondará en 80%. Los índices de UV serán moderados marcando un guarismo de 6.
Para el sábado, clasificación para el Gran Premio, está pronosticado un día parcialmente nuboso con un 10% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura ambiental mínima rondará los 11ºC y la máxima los 19ºC. Los vientos soplarán del Oeste Sudoeste a 16 km/h y la humedad relativa del ambiente rondará en 64%. Los índices de UV serán Altos marcando un guarismo de 7.
Para el domingo, Gran Premio, está pronosticado un día parcialmente nuboso con un 0% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura ambiental mínima rondará los 11ºC y la máxima los 19ºC. Los vientos soplarán del Oeste Sudoeste a 16 km/h y la humedad relativa del ambiente rondará en 66%. Los índices de UV serán Altos marcando un guarismo de 7
- La encuesta: pensada en todo momento para ver que piloto vemos favorito o principal en el foro.
- Estado moral de Massa, decepcionado con la anterior carrera y con ganas de estar en el podium.
"La semana posterior al Gran Premio de Gran Bretaña, he estado en mi casa de Mónaco disfrutando algo del verano después de que este pareciera ausente en las dos últimas carreras. Mirando hacia atrás, en Silverstone, alguna gente me ha sugerido que fue una de mis mejores carreras y puede que tengan razón, pero solo desde un punto de vista. Puede ser que haya sido una de mis mejores carreras y puede ser que haya entretenido a los aficionados pero no la puedo considerar como la mejor de mis carreras por el momento. Para ser honesto, me divertí muchísimo e hice una carrera genial saliendo desde la última posición y terminando muy arriba y en una buena posición. Fue un resultado muy positivo, pero también fue bastante negativo por lo que pasó al principio. En cierto modo, no pude divertirme por ello. Cuando terminé la carrera, a pesar de que lo había hecho muy bien, no podía estar feliz. Era una carrera en la que podía haber luchado por la victoria. Cuando miras a la situación del campeonato del mundo y lo competido que está este año, lo único que ves son cada uno de los puntos que se te van escapando y por ello no puedes ser feliz cuando ves las cosas bajo el rasero del campeonato".
"Ahora, me estoy relajando en casa y después iré a Núrburgring donde espero que el F2007 siga siendo muy competitivo. El pasado año en el Gran Premio de Europa terminé tercero siendo mi primer podio en la Formula 1. Espero que esta vez pueda regresar al podio pero en mejor posición. Tengo buenos recuerdos del año pasado, pero siempre queremos más"
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