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NotaPublicado: 18 Ene 2008, 00:10
por Pinin
Aubisa Madrid :lol:

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NotaPublicado: 31 Ene 2008, 23:39
por JavierSWB
Esto es lo que habia en los talleres de Zanassi en los 60 años de Ferrari en Maranello,total nada:

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Además justo enfrente de ellos había un F430 Spider blanco con la lona en rojo,original.

Saludos.

NotaPublicado: 03 Feb 2008, 22:13
por Ferrari512TR
Talleres de Maranello
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NotaPublicado: 04 Feb 2008, 16:46
por JavierSWB
Más talleres en Maranello,en esta ocasión se trata de Ferrari Classiche,el taller de restauración y autentificación que Ferrari tiene en los viejos locales.

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Un pequeño grupo de hombres que trabajan en Ferrari Classiche(actualmente son 19),capitaneados por Roberto Vaglietti,responsable de este taller y de corse clienti.

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Saludos.

NotaPublicado: 04 Feb 2008, 22:26
por Ferrari512TR
Gracias Javi, una pregunta el elevador donde esta el 275, como hacen para mirar los bajos, si es una plataforma?.
Javi tienes fotos del los talleres y garages de Maranello?.

NotaPublicado: 04 Feb 2008, 23:48
por JavierSWB
Es una plataforma,pero no es la que se utiliza para mirar los bajos,diria principalmente que se utiliza para mirar las suspensiones y elevar ligeramente el vehiculo para trabajar a una altura más adecuada.Pero yo no soy mecanico,asi que desconozco realmente para que es,si alguien puede echarnos un cable? :wink:

No tengo fotos de más talleres en Maranello,sólo de Zanasi y Classiche,si te refieres a fotos originales de los viejos talleres,no tengo,por lo menos de cierto tamaño aceptable.

Saludos.

NotaPublicado: 05 Feb 2008, 15:32
por Fiorano_enr
Ese elevador es de los que se utilizan para servicio rapido en un taller convencional,o para diagnosticar.
En este caso debe ser para echar un vistazo de cara a la certificacion de los ferrari que entran.

Los de trabajo son de 4 patas.
Saludos

NotaPublicado: 06 Feb 2008, 03:36
por Ferrari512TR
Fiorano_enr escribió:Ese elevador es de los que se utilizan para servicio rapido en un taller convencional,o para diagnosticar.
En este caso debe ser para echar un vistazo de cara a la certificacion de los ferrari que entran.

Los de trabajo son de 4 patas.
Saludos

En la foto que publique el 599 gris esta en esa plataforma y el trabajo para intenso,no se?¿
La plataforma que tu dices es la típica de dos pilares verticales, este le veo la peculiaridad q no rompe la estetica del taller al estar "metido" en el piso, tb he visto otros parecidos q son 2 railes, donde si se ven los bajos, pero no se pueden quitar las llantas xq son el apoyo.

NotaPublicado: 10 Feb 2008, 21:03
por 288 evoluzione
TE REFIERES A ESTE 430 JAVIER?

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NotaPublicado: 10 Feb 2008, 23:26
por JavierSWB
Exactamente,ese.No es el mejor color que le queda al F430 Spider pero con la capota roja es original.

Saludos.

NotaPublicado: 14 Feb 2008, 15:27
por leon
Que os parece guarnieri? lo digo porque dicen le esta quitando los clientes a c.d salamanca en marbella. saludos

Re: Talleres y Concesionarios Ferrari

NotaPublicado: 29 Dic 2009, 17:57
por Fiorano_enr
Venga que lo teniamos abandonado este topic.De que famoso taller se trata?? :roll:

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Saludos

Re: Talleres y Concesionarios Ferrari

NotaPublicado: 08 Ene 2010, 14:50
por Fede Ferrari...
Fiorano_enr escribió:Venga que lo teniamos abandonado este topic.De que famoso taller se trata?? :roll:

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Saludos


Hombre Enrique, esta foto es del mitico Taller "Toniauto"...

Re: Talleres y Concesionarios Ferrari

NotaPublicado: 08 Ene 2010, 18:35
por Fiorano_enr
Hombre Fede!! a ti no te pillo...juegas con ventaja...jejeje

Saludos

Re: Talleres y Concesionarios Ferrari

NotaPublicado: 09 Ene 2010, 13:15
por JavierSWB
Los talleres de Vignale en Turín.

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Fijaos en cómo al 340 MM de la 2ª y 3ª foto le están fabricando un techo duro para correr un GP en Portugal.

Saludos.