Fia Gt Championship

[BORSARI]

Como Bandini parece que se escaquea inicio este post para que sigamos el campeonato ;hoy en Bucarest 3ª prueba los resultados son los siquientes

1ºBertolini/Piccini...Maserati MC12

2ºBouchut/Mucke..Lambo Murcielago

3ºMontanari/Ramos...Maserati MC12

4ºWendlinger/Sharp..Aston Martin DBR9

5ºKumpen/Longin...Corvete CR5

6º y 1º en GT2 Vilander/Muller...Ferrari 430

7ºGollin/Biagi...Maserati MC12

Bertolini camino de la victoria




Saludos...Borsari

[Bandini]

Vilander y Muller, una pareja invencible en lo que va de campeonato, en la categoría GT2, a bordo del Ferrari 430 GT2.

Tres carreras, tres victorias.

Saludos, Bandini.

[Bandini]

En el 4º round del GT FIA en Monza, victoria del Aston Martin de Wendlinger-Sharp, por delante del Maserati de Ramos-Montana y del Corvette de Deletraz-Hezemans

En GT2 un contundente 1-2-3 de Ferrari con tres F430 copando el podium. La victoria fue para la pareja Bruni-Ortelli.

Saludos, Bandini.

[Bandini]

Doppietta Maserati en el 5º round disputado en Oschersleben.

Primeros Bartels-Biagi y segundos Piccini-Bertolini.

Cierta polémica, por al descalificación del Corvette vencedor inicialmente.

En GT2, para no perder la costumbre, otra victoria del Ferrari 430 GT2, en este caso de nuevo el pilotado por Bruni y Ortelli.

Saludos, Bandini.

[Bandini]

Se disputa este fin de semana una clásica dentro de las clásicas: las veteranas 24 Horas de Spa, una carrera cuya primera edición se remonta a 1924.

La carrera dio comienzo a las 16 h. (hora española).

De momento el Corvette de Fassler.

Destacable la rápida eliminación de los dos Murciélago a las primeras de cambio.

En GT2 hay una lucha cerrada entre los Ferrari 430 GT2 y los Porsche 997 GT3 con –de momento- pequeñas diferencias.

Como recordatorio histórico de esta clásica, señalar que en la edición de 1932 fue la primera ocasión en la que se pudo ver sobre los flancos de un automóvil el emblema del cavallino.


Saludos, Bandini.

[Bandini]

24 h. de Spa.

Cuando van por la 14 hora de carrera, se mantiene la lucha cerrada en categoría GT2 entre los Ferrari 430 GT2 y los Porsche 997 GT3, con lijera ventaja para estos últimos...

En la general, la cosa está entre Maserati y Corvette, que copan los 7 primeros lugares.

Saludos, Bandini.

[Bandini]

Las 24 horas de Spa, en estos momentos (12,30 p.m.) bajo un diluvio.

Se escapa la victoria de los 430 GT2.

A tres horas del la conclusión, mandan los Porsche 997 que van a copar el podio.

Porca miseria.

En la general, líder un Maserati. Algo es algo.

Saludos, Bandini.

[Sergio_GA]

¿Que nos pasa en lluvia? no ganamos en lluvia ni aunque diluvie y se salgan todos fuera...

¿finalmente nos han ganado los "escarabajos" ?

Un Saludo

p.d Todo el hilo de Bandini...

[Bandini]

Los escarabajos ...al copo en el podio de GT2

Y en la general absoluta, triunfo de un Corvette.

Porca miseria!

Saludos, Bandini.

[Pinin]

Vaya, hasta los americanos nos comen

[Bandini]

Nubarrones en el futuro de la especialidad.

Al parecer, la FIA quiere a toda costa reducir costes en este campeonato y hacerlo más próximo a los coches de calle. En concreto, propone disputarlo con los actuales GT3 y dividiendo las categorías sólo en función de la cilindrada.

Eso sería para 2009.

Pero tanto Ferrari como Porsche se oponen a tal decisión.

El campeonato, a partir de 2008, en el aire.

Saludos, Bandini.

[Fiorano_enr]

Como siempre la fia detras de decisiones absurdas e inutiles.
Que tiempos aquellos cuando estaba el mundial de marcas,hoy es imposible poder ver algo asi.
Lo que tenian que hacer los equipos es abandonar inmediatamente el fia gt y constituir un campeonato paralelo europeo con reglas A.C.O Le mans para gt o marchar directamente a las le mans series.
Muerte a la FIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Veremos como quedan el 13 con lo del espionaje.

[Bandini]

Bueno: amigo Fiorano_enr, vaya por delante que yo no soy precisamente “devoto” de la FIA. Pero creo que entes caso, algo de arzón llevan

Los coches del FIA GT son, hoy por hoy, auténticos prototipos de competición. Algo así pasa en el DTM (coches que, por cierto, ruedan en tiempos similares a estos GT) y los presupuestos se disparan.

Y ese no es el espíritu de este campeonato. O no lo era. Se quiere un campeonato de coches mas cercano a los GT de carretera y más barato.

Son muy pocas las casas que se empeñan en el FIA GT y a la vista de la inflación de gastos, varios equipos se plantean abandonarlo.

Además, otra cosa importante, la escasez de casas implicadas hace que el campeonato tenga menos repercusión; por ello también menos patrocinadores que aporten dinero. Y ya sabemos: “Si no hay mata, no hay patata”

Saludos, Bandini.

P.S.: El trece de septiembre, se van a reír de nosotros. Ya lo verás. Y el 19; otra vez.

[Bandini]

Aston Martin (Wendlinger-Sharp) triunfó en la carrera nocturna, 7º round de campeonato, disputada en el circuito de Adria.

En GT2 victoria del Ferrari 430 de Muller-Vilander, que dominan la categoría.

Saludos, Bandini.

[Fiorano_enr]

Al menos una piccola gioia!!!aunque sea un f430gt.
En america tambien en la ultima carrera disputada,gano Melo-salo al volante del F430gt del risi competizine menos mal!!!
deberian crear un campeonato como bien dices Bandini,que reduzca costos pero con participacion oficial de las casas,con un paralelo para privados,y con normas iguales para todos,no como el Mc12 que el pobre va capado por todas partes.
Realmente estaria de acuerdo pero ya sabes de la MaFia nada esta bien.
saludos