Rallies de REGULARIDAD

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Re: Rallies de REGULARIDAD

Notapor Delagh » 21 Mar 2009, 00:30

Preciosa,la cruzadita,creo que este, estaba en el que participamos nosotros ,no?
Las monturas,que voy a decir,puesssss...acordes a la inscripcion,o sea de luxe.
El stratos de la jolly,para babear
Mondial....sin palabras.

En general,y sin decantamientos corazoniles,relacion (precio inscripcion)-(paisaje-disfrute)=Clasic Mallorca.

saludos
"Si no te vas cuando quieres irte, cuando te quieras ir ya te habrás ido"

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Re: Rallies de REGULARIDAD

Notapor Tommy_EscuderiaTCT » 21 Mar 2009, 11:57

Bueno Delagh, el Classic de Mallorca es otro estilo absolutamente diferente.... la carretera es abierta, no se repiten tramos, medias por debajo de 50, no mezclamos con competición... pero el Isla de Mallorca tiene otro "glamour" (por llamarlo de alguna manera), maquinas impresionantes, asistencias (ojo hacen menos kilómetros que nosotros y ninguno en el nuestro lleva asistencia) ... el precio es alto y me atreveria a decir caro, pero es otro estilo, y ni los clientes son los mismos, ni las maquinas, ni la intensidad... es un Rallye más light en cuanto a recorrido pero más alto de medias por la carretera cerrada y de buen nivel en competición... Es muy diferente... lógicamente de pagar menos de 100€ en el Classic a pagar 2500€ en el Isla ... pues hombre alguna diferencia hay... en Mallorca antes habia 2 equipos de regularidad y ahora hay más de 60... a la mayoría de mallorquines se nos hacia muy cuesta arriba pagar 2500€ por correr en casa... como digo muy diferente...

Y si, Nadal Galiana ha venido los dos años al Clàssic, este año te lo perdiste en el tramo espectaculo... espectacular es poco... habia arboles en el limite de la pista y las marcas de las derrapadas quedaron a un palmo escaso... impresionante... Es un crack.

Saludos y gracias por la parte que me toca. :wink:
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Re: Rallies de REGULARIDAD

Notapor Tommy_EscuderiaTCT » 25 Mar 2009, 20:04

El próximo fin de semana 3,4 y 5 de Abril se celebra en Mallorca el primer Rallye Soloporsche de Regularidad permitido para cualquier tipo de vehículo Porsche hasta un máximo de 10 clásicos... Nosotros como siempre a dar la nota... Y empezamos con el Porsche en Barna pero como somos amigos de los organizadores, y como organizadores de los rallyes de regularidad de la Isla nos dejan salir con otro coche pero con 100 puntos de penalización (tenian miedo de que por una remota casualidad ganase el Rallye un coche que no fuera Porsche :twisted: )... ahora bien: Ferrari en coma (diferencial+crisis=tesperasunratito) :evil: ... podriamos sacar la Alfetta pero es que la pobre está en retiro espiritual esperando su restauración, da hasta penita la pobre :cry:, aun así al girar la llave del contacto no hace más que pedir guerra pero hay que dejarla descansar... hay otras opciones... peroooooooo tras pensarlo mucho y ya que salimos con 100 puntos extra y con ganas de pasarnoslo en grande... ¿Qué tal Giulietta Spider 57 contra 30 Porsche? Jejejejeje los 100 puntos no bastaran para frenarla ... jejejeje :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: La gran incognita es... ¿Conseguirá la bella signorina subir el Coll de Soller a media de 43 ... y bajarlo a 40? Y otra incognita aguantará los 1448 metros de altura del Puig Major (subimos a la cima)... :?: :?: :?: :driver: :driver: :driver:

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Saludos.
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Re: Rallies de REGULARIDAD

Notapor Delagh » 26 Mar 2009, 16:21

Aguantará,lo que le echen,subirá a lo mas alto del Puig Major,toserá un poco en la altura,y le costará ponerse en marcha despues del descanso de la cima,pero lo hará;y sin mayores titubeos,bajará al nivel del mar,que es donde se reglaron sus carburadores,y rujirá por encima de la cuatro mil rpm,que es donde le gusta estar.
Y acabará su mision,con orgullo, y con la desfachatez de toda buena maquina italiana,ante un tropel de pilotos,que apostaran,si se rompe en el km 1 o en el 2.
Eso si,las cosas como son,tu te pasaras todo el rally con los egss por corbata,y el ayyy ayyy en boca :D :D :D :D

Pero que gozada mas grande.

Envidia me das.

Un abrazo,y un saludo al maestro
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Re: Rallies de REGULARIDAD

Notapor Tommy_EscuderiaTCT » 26 Mar 2009, 17:41

Confias mucho en la Giulietta... ¡Qué ya tiene la friolera de 52 años y muchísimas batallas a sus espaldas!!! ... Veremos, veremos... desde luego estoy por pedir que nos quiten los 100 puntos, los sincros de la caja de cambios son Porsche, y eso es llevar más cosas de Porsche que un Audi 924 de esos jejeje :twisted:

Yo me lo pasaré bomba... lo bueno que tiene ir con la Giulietta es que para cumplir la media hay que correr como condenados :twisted: :twisted: :twisted: A ver si "el maestro" (como le llamas tu) está inspirado... Por cierto el de la foto en b/n es él (la foto está modificada con dorsales y demás) ...

Otro problema de la Giulietta es la falta de comprensión ... pero aguantará...

Saludos.
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Re: Rallies de REGULARIDAD

Notapor Delagh » 26 Mar 2009, 20:12

Aguantará.seguro que sí.
Y el maestro,sabe ir rapido,bastante rapido.

salutti
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Re: Rallies de REGULARIDAD

Notapor Delagh » 26 Mar 2009, 20:17

Nueva iniciativa,que han puesto en marcha unos conocidos,a ver que os parece.

http://www.openclassicseries.com/

saludos
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Re: Rallies de REGULARIDAD

Notapor Tommy_EscuderiaTCT » 26 Mar 2009, 20:31

Son conocidos tuyos???? (Yo también les conozco) Sabéis que yo apoyo cualquier iniciativa automovilistica, más si es de clásicos y aún más si es de regularidad, y siento mucho ponerme en plan papista, pero diles que lo suyo para estas cosas es enterarse de la legislación vigente y de las multiples exigencias ("trabas") de la Federación... Hacer las cosas bien a veces (normalmente) sale mejor ... Para hacer lo que pretenden hace falta un seguro que no tienen o unas licencias (que incluyen seguro) que no piden... en fin sin las trabas sale mucho más rentable, pero otros organizadores han tenido que desechar el motaje por tener que pasar por el tubo de la RFEdA y el RACE y ahora estos se lo saltan a la torera e incluso irónicamente lo llaman exhibición... :roll:

En Mallorca vamos a intentar montarlo para este año, con su correspondiente seguro, sus comisarios, su ambulancia y pasando por el tubo aunque dando un pequeño rodeo que no me entusiasma... Pero las cosas estaran bien hechas... y en regla. Y el precio aún más economico (Llucmajor es más economico que el Jarama)

O todos moros o todos cristianos.

Saludos
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Re: Rallies de REGULARIDAD

Notapor Tommy_EscuderiaTCT » 26 Mar 2009, 20:58

Delagh escribió:Aguantará.seguro que sí.
Y el maestro,sabe ir rapido,bastante rapido.

salutti


El maestro sabe ir muy rápido, sólo hace falta que se le cruce el cable, cada vez le cuesta más (cosas del DNI) pero cuando se le cruza... aún da mucho miedo... :driver: Habia que verlo pasar en el tramo de tierra de Grions... hizo dos paellas enlazadas, una pa un lao y otra pa otro... que aún se me dibuja una sonrisa en la cara... Esta algo lesionado de un brazo pero seguro que llegamos a la media.

Un abrazo.
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Re: Rallies de REGULARIDAD

Notapor Tommy_EscuderiaTCT » 02 Abr 2009, 21:12

Bueno Delagh con el fin de que ganases tu apuesta de que la Giulietta llegará, la metimos en taller el pasado Martes (que vaya viajecito me pegue de Andratx a Palma, lloviendo, sin cristales laterales, y sin limpia parabrisas... Chala2 hay que estar) bueno ya te contaré porque le faltan 2 kg de compresión en 3 de los 4 pistones, las coronas de los arboles estan acabaditas, pero hemos encontrado una solución sacada directamente de uno de los mayores especialistas y amantes de Alfa Romeo de España, ya jubilado, para mi es una joya y un placer haberle conocido, un día hablaré de él detenidamente, la cuestión es que tras una conversación muy graciosa en que me llegó a afirmar "los Alfa Romeo no pierden compresión nunca jejejeje" la solución provisonal ha sido... teflón... jejejeje Ahora ya comprime bastante mejor, eso si... si llega querrá decir que no ha rebentado por el camino porque esto es como lo de meter serrin pero en fino... En fin primer enlace del rallye a 80 km/h de media... y me dicen, tranquilo que hay autopista y cuando calculamos el tiempo no pasamos de 130-140 ... jejeje como si la Giulietta estuviese para rodar a más de 110... jejeje Va a ser divertido, no llevamos ni odómetro, ni cuentakm, y estoy por no llevar ni crono... total pa que???..

FORZA GIULIETTA!!!

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Re: Rallies de REGULARIDAD

Notapor Delagh » 02 Abr 2009, 21:30

Joer,que envidia,y sin aparatos de medicion,como yo :D que llevar los llevo pero como dice Cesc,de atrezzo.
Le has metido eso de slick50 o como se llame,ya me diras como va.
la apuesta la gano seguro,eso lo se de antemano.
mantennos informados de l evento,con fotos y croniquilla.
Que ya sabes que nos gusta :D :D

saludos
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Re: Rallies de REGULARIDAD

Notapor Tommy_EscuderiaTCT » 02 Abr 2009, 22:06

No no, Slick 50 no... teflón directo... jejejeje Como se taponen todos los orificios de lubricación va a petar todo y me veo los pistones saliendo por encima del capo....

Descuida que tendras la crónica y la respuesta a tu apuesta personal con la Giulietta... yo cada vez lo veo más complicado.

Saludos.
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Re: Rallies de REGULARIDAD

Notapor Tommy_EscuderiaTCT » 05 Abr 2009, 17:44

Buenas o mejor dicho malas,

Hay una famosa frase de Enzo en la que dice que al ganar a Alfa Romeo se sintio como se hubiese matado a su madre, pues yo ayer, día del Rallye Soloporsche, me senti como si la hubiese asesinado a sangre fria, mancillado su nombre y escupido en su cara en este caso en su trasero, todos los que me conoceis sabéis que soy más purista que el puro, y más papsita que el papa, lo que hicimos ayer no tuvo nombre y queridos amigos sólo os puedo pedir que seais piadosos y entendais que actué bajo el efecto de alguna droga que alguien debió mezclarme en el colacao de la mañana... fue algo grotesco lo que hicimos y voy a vender, no, ni si quiera eso, voy a regalar mis 3 Alfas porque no soy merecedor de tenerlos... :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:



Estais preparados....





Puede herir seriamente vuestra sensibilidad...






Ahí va...










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Por si fuera poco nos hicieron salir los últimos, sin tiempo para poner los dorsales, y sin tiempo para hacer el enlace ya que la media era de 80 km/h y eso en Giulietta es algo imposible, así que tomamos una atajo, llegamos con 10 minutos de sobra a la salida y ni paramos, mientras subiamos el Coll de Sóller (56 paellas) puse el dorsal de mi lado, e ibamos animando al centenar de ciclcistas que subian ... como unos ya llevan sus años en esto de los Rallyes sabiamos donde estaba el control y como llegamos con 7 minutos de ventaja, aparcamos el coche junto el control, bajamos pusimos el otro dorsal y nos fuimos a hablar con el cronometrador y organizador del Rallye que nos maldecia por descubrir su escondite, tras esperar a nuestro segundo exacto pasamos marcando un 0 como una casa de grande... jejejejeje Pero nuestro mancillamiento a la Madre Alfa tendría sus consecuencias y Sant Pirelli tomó represalias pinchandonos una rueda... tras bajar hasta Sóller con el neumatico en el suelo llegamos a una gasolinera y habia poco que hacer... así que compramos un spray de esos cutres, rellenamos la rueda, inflamos y "parriba" subimos el Puig Major a lo que daba la pequeñaja (el teflón hacia su efecto) y llegamos a la base militar con el neumático otra vez en el suelo y la valvula destrozada... no habia nada que hacer salvo volver a inflar... pero el riesgo se subir hasta los 1448 m y volver a bajar era demasiado alto así que la dejamos en la base militar y subimos en esto... (otro insuslto para nuestra pequeña viendonos alejar en otro coche y abandonandola a su suerte en tierras militares)

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Y la pobre se quedó esperando en la base de esta guisa, con los dorsales arrugados, el neumático en el suelo y el reflectante Porsche estampado tal cual una grotesca coz en su precioso y esbelto trasero.

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Allí arriba las vistas eran inmejorables salvo por las nubes que nos tocaron un poco las narices...

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Tocaba la bajada y las impertinencias por nuestra parte no habian acabado... inflamos la rueda a 2,5 y "pabajo" aguanto 7 kilometros de bajada pero acabo otra vez en suelo, nos paramos y cogimos prestado el inflador de Porsche de esos tan leeeeeeeeentoooooos, así que tras 15 minutos de esperar el neumático estaba a 1,5 kg... nos volevmsoa tirar "pabajo" y Puig Major cuesta abajo es ir muy hacia abajo jejeje y la pobre rueda aguantó 2 km más y nos paramos en el famoso Mirador de ses Barques, allí tras ver que no habia manera de inflar la rueda tratamos de meterle nada más y nada menos que una rueda de Porsche-Audi 924, por suerte no hay fotos... pero no acabó entrando porque el tambor pegaba en la garganta de la llanta y menos mal porque ya hubiese sido un insulto asqueroso y denigrante para la pobre... la dejamos allí mismo sobre la rueda del 924 y nos reparanon la rueda en Sóller, tras comer subimos a buscarla... y en vez de volver por el camino fácil nos hicimos toda la Costa Norte, esta vez como ya iba sin el reflectante, ni los dorsales arrugados llegamos perfectamente...

Ayyy mi Bella Signorina que bonita eres y las impertiencias que te hacemos...

Un abrazo a todos y espero que no me lo tengais muy en cuenta, no sabia lo que haciamos...
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Re: Rallies de REGULARIDAD

Notapor Delagh » 06 Abr 2009, 00:00

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Re: Rallies de REGULARIDAD

Notapor Tommy_EscuderiaTCT » 06 Abr 2009, 09:25

Coñe, si que está buena la Giulietta!
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