Motor Web

- Para ver los entrenamientos libres en directo, o despues en diferido en:
http://www.antena3.com/formula-1/


- Horario

Jue 23 de mayo 2013
Práctica 1 10:00-11:30
Práctica 2 14:00-15:30

Sáb 25 de mayo 2013
Práctica 3 11:00-12:00
Clasificacion 14:00

Dom 26 de mayo 2013
Carrera 14:00


- Clasificacion. Pilotos/Constructores

01 Sebastian Vettel 89
02 Kimi Räikkönen 85
03 Fernando Alonso 72
04 Lewis Hamilton 50
05 Felipe Massa 45

01 Red Bull Racing-Renault 131
02 Ferrari 117
03 Lotus-Renault 111
04 Mercedes 72
05 Force India-Mercedes 32







Saludos, Sergio.

Alonso. Debido a una fuerte F138, y aquí el conductor se hace cargo de la máquina. Veo muy bien la primera Pole durante mucho tiempo

Alonso. Parce que la F138 très forte, et qu'ici le pilote prend le dessus sur la machine. Je verrai même bien la première Pole depuis bien longtemps

Como siempre, el post a cargo de Sergio, impecable. Veo a Alonso. . Speriamo bene.

Felipe en el video, sentado en su F2008. Tendrá sentimientos encontrados al verlo.

Saludos

Dado que es un GP loco e imprevisible, he votado por el piloto que en mi opinión se acerca mas a estos dos adjetivos. mi voto pa por ti Lewis, aunque deseo que ganemos nosotros. saludos y forza Ferrari.

Un GP que es es una antítesis de lo que la Fórmula 1 supone, un anacronismo pero un anacronismo fascinante; meter los monoplazas en aquel trazado. Un gp en el cual machaconamente se habla de lo importante que es la pole, pero que luego, en la practica no se confirma así. Un GP que supone una importante porción de la historia de la especialidad, carrera y que a Ferrari no le trae buenos recuerdos y que no se le suele dar bien. Y un GP que hay que ver en vivo alguna vez, y luego pasearse por las calles del trazado para comprender lo que puede suponer circular una veintena den Fórmula 1 por aquel escenario.

Los dos Ferrari en el podio. Con eso me conformo.

¿Pido mucho?

Saludos, Bandini.

Bandini escribió:Un GP que es es una antítesis de lo que la Fórmula 1 supone, un anacronismo pero un anacronismo fascinante; meter los monoplazas en aquel trazado. Un gp en el cual machaconamente se habla de lo importante que es la pole, pero que luego, en la practica no se confirma así. Un GP que supone una importante porción de la historia de la especialidad, carrera y que a Ferrari no le trae buenos recuerdos y que no se le suele dar bien. Y un GP que hay que ver en vivo alguna vez, y luego pasearse por las calles del trazado para comprender lo que puede suponer circular una veintena den Fórmula 1 por aquel escenario.

Los dos Ferrari en el podio. Con eso me conformo.

¿Pido mucho?

Saludos, Bandini.

Pides mucho y ojala tengas razón. Coincido en que Monaco es especial. No he visto allí un GP en vivo, pero si que he recorrido parte del circuito e impresiona bastante. Me llamo atención dos puntos en concreto. La bajada del Casino hasta Mirabeau y Loews. La primera, por lo pronunciada que es y la segunda porque aun es mas cerrada de lo que parece. Sin embargo, el túnel, es mas abierto de lo que parece y esta bastante iluminado. Que no se tampoco si durante el GGPP apagan algunas luces, cosa que dudo dado que tan pendientes de la seguridad estan en la F1 que sacan el SC cuando ven un charco. Un lugar magnífico Monaco.



Saludos

El problema del túnel parece ser que està en consonancia con la luz que el día en concreto presente. Se suelen quejar los pilotos de que no se adecúe para evitar los contrastes excesivos. Parece ser tambièn que ese contraste lumínico afecta de diferente modo a cada uno, lo que dificulta en ocasiones la solución justa.

Hoy día, afortunadamente, el riesgo de incendio parece conjurado en esta Fórmula 1, no todo son eviluciones begativas. Pero cuando ello no era así el túnel era un tramo especialmente temido y donde, además los motores acusaban los cambios de temperatura.

Por cierto que a partir del viernes Fry estará de nuevo en los boxes de la Scuderia. (Vista la fortuna que nos deparó su ausencia....casi preferiría que se quedase en casa... )

Saludos, Bandini.

N.B.: Alonso ha presentado el casco que con una decoración especial lucirá en el Principado. Más feo, si cabe, que el habitual y con un espantoso estilo "power ranger".

Aquí el citado por Bandini.

Para mi el Gp del año junto al de Monza y Spa.
Sergio, gracias por la aportación en cada GP.
Tuve la suerte de estar en la tribuna delante de boxes en 2012 y aun tengo escalofrios de ver lo que hacen los pilotos en este circuito, la chicane impresiona ver como la pasan. Sin duda un GP para ver una vez en la vida en directo.
Espero que los nuestros hagan un buen GP y sin incidentes.
El casco, "no coment"

Bien la primera sesión. 2º y 4º los Ferrari.

Muy bien Mercedes como parece será tónica al menos hasta el domingo ...a las 14,30...

Vettel y Raikkonen en crisis.

Massa se juega una penalización (...otra) por obstaculizar peligrosamente a otro piloto.

Saludos, Bandini.,

Bandini escribió:Bien la primera sesión. 2º y 4º los Ferrari.

Muy bien Mercedes como parece será tónica al menos hasta el domingo ...a las 14,30...

Vettel y Raikkonen en crisis.

Massa se juega una penalización (...otra) por obstaculizar peligrosamente a otro piloto.

Saludos, Bandini.,

Paparruchas lo de Massa. Si le sancionan que le sancionen sin postre. Porque por obstaculizar, en Monaco.................Que se lo piensen un par de veces. Los comisarios no saben sopesar una obstaculización premeditada, deliberada, de una fortuita o por falta de entendimiento, aviso o que no puede ir a ninguna otra parte.
Saludos

Parece ser que Massa ha decidido a muy último instante entrar en boxes cuando ya estaba en Anthony Nogues obligando a frenar a otro piloto.

Saludos, Bandini.

Bandini escribió:Parece ser que Massa ha decidido a muy último instante entrar en boxes cuando ya estaba en Anthony Nogues obligando a frenar a otro piloto.

Saludos, Bandini.

Sancionarle no creo que lo hagan. Pero por lo que dices, es una maniobra discutible por lo menos, efectivamente.

Saludos

En la S2 acentúan el dominio los Mercedes con Rosberg y Hamilton en lo más alto.

Pero inmediatamente detrás están ambos Ferrari.

Buenas sensaciones aunque ya sabemos que la pole es el sábado y la carrera el domingo etc.

Saludos Bandini.

Setenta euros costaba la entrada "placement libre" para hoy jueves en Mónaco. Para lo que suelen ser las cosas en el Principado ...podría ser peor.



Saludos, Bandini.