FORMULA 1 - 2020 - GP Hungría - 17 - 19 Julio

Todo lo relacionado con la Scuderia Ferrari de Fórmula 1.

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FORMULA 1 - 2020 - GP Hungría - 17 - 19 Julio

Notapor reaver » 17 Jul 2020, 07:36

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Pimea carrera:

1986

Nº Vueltas:

70

Longituz del trazado:

4.381km

Distancia de carrera:

306.63 km

Vuelta record:

1:17.103 Max Verstappen (2019)


Último ganador:

Lewis Hamilton MERCEDES

Última vuelta rápida:

Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1:17.103

Última pole position :

Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1:14.572

Horarios:

Viernes 17 de julio

Entrenamientos libres 1: 11.00h - 12.30h

Entrenamientos libres 2: 15.00h - 16.30hSábado

18 de julio


Entrenamientos libres 3: 12.00h - 13.00h

Clasificación: 15.00h-16.00h

Domingo 19 de julio

Carrera: 15.10h (70 vueltas)


Bandera :italia :italia Bandera Bandera Bandera Bandera Bandera
Última edición por reaver el 17 Jul 2020, 07:58, editado 3 veces en total
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Re: FORMULA 1 - 2021 - GP Hungría - 17 - 19 Julio

Notapor reaver » 17 Jul 2020, 07:43

Comienzo complicado de temporada ya lo era incluso si leclerc / Vettel hubiesen quedado fuera del podio la segunda carrera del GP de Austria por tanto un doble DNF ha sido una pifia de tal calibre en tan mal momento, que solo llego a pensar que la euforia de ese 2º puesto de la primera carrera, hizo que Leclerc saliese con ese total convencimiento de presentar el mejor resultado para el equipo a fin de la situación existente...........

Funcionarán las mejoras? lo vamos ha saber hoy mismo posiblemente, ya que la prensa se va echar encima de Binotto al terminar los FP2 si el coche no medio funciona..........

La realidad se verá mañana,porque para salvar hoy el día de la forma que sea estaremos algo "mejor" aparentemente, mañana sábado en los FP3 veremos la realidad........

En cualquier caso Forza Ferrari.
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Re: FORMULA 1 - 2020 - GP Hungría - 17 - 19 Julio

Notapor reaver » 17 Jul 2020, 11:36

Lo esperado, que no se han traido las mejoras, que son las mismas de Austria del pasado Domingo donde ahora se espera poder probarlas , con la coincidencia de más calor y siendo una pista "lenta".

A mi forma de verlo, es hacer el trabajo que no se pudo ver el pasado Domingo, ver si la dirección de las mejoras servía para algo, y por otro lado una forma de quitarse la presión de encima, ya que indicando que nó ......se presupone que en algún momento llegarán.

Lo malo es que teóricamente iban a llegar 20cv de motor que al parecer tampoco van a estar, por tanto, hay que esperar,porque parece ser que pese a la teoría / suposición de que este coche iba funcionar con la potencia mínima igual a la del año pasado, estiman 30cv más......y resolvería parte del problema, el chasis en si es pésimo.......... dejando una sensación extraña donde se ve que se invirtió mucho en tener ese coche SPA 2019 ganador que lo normal hubiese sido habernos llevado también Sochi así como México....... y algunos puntos más en Suzuka .......

Es evidente que cuando te separa tanta distancia 2-3 décimas de motor no arregla un segundo,por tanto hay que seguir puliendo chasis aunque si hay alguna mejora suspensión tracción para esta pista.........

La situación es la que se ve, o se ha llegado muy justo a 2020.........aunque teóricamente lo del año siguiente , lo hace otro equipo normalmente ? y ya está preparandose desde muy principios de la temporada anterior...........

O repentinamente el cambio de motor impuesto por la FIA nos ha destrozado el 2020 ya que temian que con ese gap de motor, si es que sacábamos más potencia que la temporada anterior, y un chasis decente, estuviésemos de vuelta como se vió en 2017-18 ...... algo factible por el que Red Bull y Mercedes pusieron tanto incapié tras la sequía de puntos que padecieron que se lo llevaron Ferrari y los equipos propulsados por Ferrari........y al final es money $$$.

Del resto pensar en sustituir a Binotto, es absurdo, en todo caso ayudarle y separar tareas ,porque es evidente que todo esto es el regalo que han dejado Red Bull y Mercedes, esperemos, que el Karma les haga pagar en el futuro.

Es muy desagradable ver que solo entro en el campeonato si me dan muchos años para preparar el motor que va ser la base......... pufeo aceite prohibido en reglamento en un agujero del mismo y cuando los demás lo utilizan lo quitamos de cuajo solo cuando hemos usado nuestra última especificación en 2017, y cuando en 2018 ven que perder era inevitable, comienzan a generar lios y amenazas con el asunto de las ruedas con boquetes....... y re-adapando las gomas en exclusividad para ellos , tod esto seguido en 2019 de Red Bull como segunda arma arrojadiza, ya que el único interés de Mercedes era que Ferrari no tuviese un motor que en 2017 estaba a la par, y en 2018 estaba por encima.

Es evidente que a los del dieselgate les cuesta asumir que el mundo es muy grande y que hay competidores , que les ganaron en el pasado, presente y lo voverán hacer en el futuro, pero siempre están los oportunistas de turno, los verdaderos idiotas, como es el caso de Red Bull, que han hecho el papel que Mercedes necesitaba, por lo que me alegro de que Verstappen vea que ahora ni gana con Red Bull, ni ganará con Ferrari por sus estupendisísimas palabras en el GP de Austin durante el ejercicio pasado............

Solo falta que Vettel o Leclerc se lo lleven por medio en alguna carrera al más puro estilo mad max que hizo el durante 2018 y 2017 , y vea como sus oportunidades se esfuman ....... para entender que los demás también pueden ser egoistas y pensar solo en uno mismo y sus intereses........

Es el mejor consuelo ver a Verstappen con cara de Poker y a Marko llamando por el teléfono rojo a la FIA sudando tinta china con esto y lo otro del sistema este de suspensión..........que solo usan en clasificación porque no tiene pinta de que les vaya dar casi medio segundo por vuelta en carrera ... xD

Como se suele decir,no querías caldo? dos tazas, ahora que vaya haciendo reuniones de prensa los de Red Bull acerca de los trucos que usa Mercedes...........
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Re: FORMULA 1 - 2020 - GP Hungría - 17 - 19 Julio

Notapor Bandini » 17 Jul 2020, 17:29

Vettel bajo la lluvia...el más rápido en la S2

Mas inyección moral que otra cosa.

Pero... AVANTI!
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Re: FORMULA 1 - 2020 - GP Hungría - 17 - 19 Julio

Notapor reaver » 18 Jul 2020, 10:32

No me he molestado ni mirar el weather.com , que será mejor? calor achicharrante? a ver si sufren los rivales y por contra nuestro chasis con las gomas en buena ventana de temperatura funciona un poco decentemente pero cuida los neumáticos? que al menos eso si hace bien? en parte,debido a la velocidad baja que tenemos supongo ....... u mejor que llueva y carrera loca donde se dispare un podio y otro buen resultado del compañero y nos arregla el agujero de puntos del finde pasado?

Iba escribir triste F1 pero en realidad lo que estamos viendo es una F1 mediocre , porque la competitividad ya no la deciden los equipos sino quien tiene a la FIA pillada y a Liberty con esa amenaza de abandonar, una tal Mercedes . y como suministra varios equipos, estamos ante este modelo donde solo juegan ellos en su juego, al final la prensa incluso publica que lo del aceite es Ferrari cuando Mercedes lo estuvo usando en toda la era híbrida.....y fueron ellos los que se les permitió tras "prohibirlo" usarlo ellos desde SPA 2017 a final de temporada con una última especificación de motor... que consumia más aceite que el resto....al rollo de sus intereses del campeonato......

Por tanto solo hay que alegrarse de que la caida brutal de televidentes de la F1, significará que independientemente del COVID las cadenas publicitarias y de TV le dirán a Liberty que mierda estais haciendo que nadie quiere esta F1, y cuando vean que mantener a flote a Mercedes significa undir la Formula 1, ya moveran ficha....

Que mientras se dan el rollito de vender su marca aunque luego les pillan con el dieselgate 2.0 y les salgan las ventas seguirán apostando por estas políticas, todo tiene un limite, al final la electrificación tarde o temprano va dejar este modelo roto, pero mientras los fabricantes estiran tener soluciones al volumen de producción que requerirá el nuevo modelo de la automoción que ya estamos viendo es inevitable, pues estos últimos años donde se despiden de la combustión, como los más dañados son los alemanes, están exprimiendo al gallina todo lo que da de si,porque la era de la combustión, todos ya lo sabemos,en algún momento va terminar........ y no va ser mucho más de cuanto, 4-6-8-10 años?

Van a quedar como que en la era de la combustión en la F1 superaron y marcaron todos los records y todo apunta a que quieren quedar despedidos en la historia de esa manera, a su manera y por narices..........

Es el final que le están dando a la F1, no voy a volver a entrar en el tema, pero, pese a que nunca se pudo negar el interés comercial de la F1 para las marcas en sus intereses comerciales, porque se fundó como deporte en apoyo a ..... , esto es la forma más pig de cerrar la etapa existente, ya que sumado al dieselgate, donde Mercedes es otra de las sancionadas en europa por pactar seguir vendiendo esa literal basura , y no desarrollar o posponer lo que era necesario .......... solo van a dejar el deporte en lo más bajo representado por el interés comercial al 1000%, sinceramente, es bochornoso.

Os imaginais en el tennis o las maratones donde haya condiciones de reglamento que marcasen al ganador? es lamentable, yo creo que lo que han hecho Mercedes y Red Bull los cuales tienen mucha mierda que tapar de sus motores sopladores y aceites del pasado así como esas ayudas para entrar en la F1 en el diseño del motor base de toda esta trayectoria final ..........es demasiado pig, es decir, cuando ya se han coronado del todo, y los aficionados, se apartan de este deporte,porque ya no lo ven deporte.
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Re: FORMULA 1 - 2020 - GP Hungría - 17 - 19 Julio

Notapor Danrug » 18 Jul 2020, 16:26

Mejoramos un poco , pero lejos de los 4 mercedes Bandera :italia Bandera
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Re: FORMULA 1 - 2020 - GP Hungría - 17 - 19 Julio

Notapor rojo5 » 18 Jul 2020, 16:29

Mercedes y su filial, los 4 primeros puestos. Lo que se puede hacer cuando la FIA hace la vista gorda , y admite que no has fusilado el coche ganador del año pasado : de 16 el pasado año a copar la segunda fila :-x :roll: . No está nada mal...me gustaría ver si Haas hubiese hecho semejante proeza en 2019 , copiando nuestro coche de 2018, si hubiese provocado tanta risita en los comentarístas de la Sky :oops:

Los nuestros, mejorando bastante (no era muy difícil) pero aún así, no se si es porque el circuito le va más a nuestro coche o por la baja temperatura, inusual en Hungría. En todo caso, un respiro para Binotto :idea:

Forza Ferrari Bandera :italia
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Re: FORMULA 1 - 2020 - GP Hungría - 17 - 19 Julio

Notapor rojo5 » 18 Jul 2020, 16:30

Danrug escribió:Mejoramos un poco , pero lejos de los 4 mercedes Bandera :italia Bandera

A un mundo,pero también los demás. Red Bull esperaba hacer algo aquí, y mira donde andan. Para que se diga que si el piloto tal o cual hace la diferencia...con ese Mercedes gana media parrilla!!
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Re: FORMULA 1 - 2020 - GP Hungría - 17 - 19 Julio

Notapor reaver » 18 Jul 2020, 16:30

Es para ir al perfil de Horner y de Verstappen y decirles, os gusta la nueva directiva técnica? xDDDDD ganas no faltan xD
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Re: FORMULA 1 - 2020 - GP Hungría - 17 - 19 Julio

Notapor reaver » 18 Jul 2020, 16:34

Si es siempre igual, los pajarracos estos, porque son lo que son, se preparan siempre una historia con tiempo 2 años o más, luego fuerzan a la FIA a interponer su modelo nuevo, especificación, lo que les parece, y todos forzados a cambiar en algo donde llevan un par de años de retraso respecto a los glkfjdhgkjsfdg.

Lo hicieron con el motor antes de entrar , cuando lo del aceite metieron su última especificación los demás no, cuando simplemente los demàs empezaron hacer lo que ellos llevaban el 2014,15,16,17 y ya el recolmo fue en 2018 cuando hicieron lo de los agujeros en las llantas.... que si prohibieron a red bull.... y las famosas ruedas duras de 3 carreras que luego en versión remasterizada llegaba par la suspensión que estaban desarrollando para 2019..........y como vieron que el gap de Ferrari seguía aumentando, la nueva especificación de motor con unos valores que ellos habian desarrollado y donde el resto ahora no van a llegar de 1 día para otro........porque llevarian desde cuando,desde el 18? y todo el 19? trabajando en el motor de este año?.

Es feo que yo especule pero, todos los fabricantes son inútiles menos ellos? todos los ingenieros del planeta menos ellos? señores que huele a mierda !

Lo necesario era quitar al motor Ferrari por si andaba cerca de lo que ellos tenían para este año, los de Red Bull hicieron su papel de tontos muy tontos, y tenemos a Verstappen con cara de poker, Ferrari ya se imaginaba que tantos años la misma historia, siempre una sorpresa extraña de estos señores....... y claro, las sorpresas tienen siempre pufo detrás, aceite, ruedas con boquetes, neumáticos que solo les va bien en su suspensión, ...o yo soy muy tonto y desconozco demasiado, u .........algo tampoco apunta limpio amoniaco en la F1 sino que huele a cloaca con M.........

Hago skip de esta temporada, todo tiene un límite, los alemanes han cruzado la linea moral ya desde que introdujeron sus motores con comodin de muchos años de desarrollo pero esto ya ha colmado el límite a todos los niveles, o depuran responsabilidades en la formula 1 o este deporte está muerto.
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Re: FORMULA 1 - 2020 - GP Hungría - 17 - 19 Julio

Notapor rojo5 » 18 Jul 2020, 16:36

reaver escribió:Es para ir al perfil de Horner y de Verstappen y decirles, os gusta la nueva directiva técnica? xDDDDD ganas no faltan xD

Si soy el Cara Queso estaría en depresión profunda: de dar un poco guerra a los grises en este circuito ratonero, a más de un segundo. Hala , Horner, sigue de amiguete con Mercedes y les das un poco pomadita :lol: :lol:
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Re: FORMULA 1 - 2020 - GP Hungría - 17 - 19 Julio

Notapor Bandini » 18 Jul 2020, 18:05

La corsa è...domani.
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Re: FORMULA 1 - 2020 - GP Hungría - 17 - 19 Julio

Notapor reaver » 19 Jul 2020, 13:10

Mattia Binotto ha encontrado rápido respuesta a sus palabras sobre la razón por la que en Ferrari han perdido potencia. Toto Wolff, mandamás de Mercedes, ha calificado sus palabras como "otra chorrada más".

"La historia de las directivas técnicas... Hay unas reglas claras, y en Austin se aclaró lo que estaba permitido y lo que no. Es importante, claro, pero desde el comienzo ya estaba en el reglamento técnico", dijo Wolff.

Wolff señala la ironía que el trabajo de Ferrari, ahora ralentizado, ha tenido en Mercedes: "Nos empujaron a mejorar, y a nuevos niveles de desarrollo de nuestra unidad de potencia. Gracias a eso dimos un salto enorme este año".

"¿Racing Point? Por nuestra parte todo ha sido legal"


--> Como veis, comenté, estos se estuvieron desde un par de años antes.... posiblemente preparando para este motor....y ahora lo han presentado, mientras tiraban con el otro con los comodines de la FIA, aceite, ruedas con boquetes, o los neumáticos duros que solo funcionaban en su suspensión, y ahora reaparecen como en 2014, con un motor otra vez por encima del resto, y así vuelven aparentar que son la imagen del mejor motor, de hecho,es lo que recalca Toto Wolf , más claro agua.

Son así de cobardes, entraron en la F1 con el comodín de años para preparar ese motor, después usaron la quema de aceite todos esos años hasta que el resto se enteraron de lo mismo y luego les han ido dando esos comodines como se vió en spa 2017, ellos homologan el último motor,los demás ya no está permitido y tal vez la oportunidad estuvo en 2018 donde a la desesperada prepararon las ruedas con agujeros prohibidas a red bull antes y la FIA no hizo nada, mientras ya prepararian este nuevo motor y para 2019 ya tenían unos neumáticos adaptados a lo que habían desarrollado también en suspensiones.

Es decir,no hay directiva técnica,la directiva técnica la imponen ellos a la FIA en base a su desarrollo e intereses.......es triste, pero además,lo comentan arrogante y con prepotencia, de hecho,ahora ese mismo motor lo quieren colocar en Aston Martin y así sacar demás muchísimos más $$$ , por tanto, yo, hago skip, de esta gente es siempre la misma mierda, lo fué con el dieselgate y así lo hacen todo, el negocio siempre lo pintan muy limpio y bonito, y luego al final se destapa la cantidad de mierda que había dentro ..........ante todo, imagen de marca.........
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Re: FORMULA 1 - 2020 - GP Hungría - 17 - 19 Julio

Notapor reaver » 19 Jul 2020, 13:12

Si los demás les endosan 4 décimas, es la guerra, ellos endosan 1,3 segundos y son chorradas ........... no he visto un tipo más pig en mi vida que el T.wolf y la verdad que este señor,que va de éxito porque el dirige el equipo y se quiere vender de gran maestro de todo este asunto, está siendo el cancer de la F1.
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Re: FORMULA 1 - 2020 - GP Hungría - 17 - 19 Julio

Notapor reaver » 19 Jul 2020, 14:58

Mad Max ahora se estrella solo? xDDDD
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