Formula 1 2024 - GP Italia (Monza) 30 Ag / 01 Sept

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Formula 1 2024 - GP Italia (Monza) 30 Ag / 01 Sept

Notapor reaver » 30 Ago 2024, 21:39

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Primer Gran Premio:

1950

Número Vueltas:

53

Longitud de Trazado:

5.793 km

Distancia de carrera:

306.72 km

Vuelta Record:

1:21.046Rubens Barrichello (2004)

Último Ganador:

Max Verstappen Red Bull Racing Honda RBPT

Última Pole:

Carlos Sainz. Ferrari. 1:20.294

Última Vuelta Ràpida:

Oscar Piastri McLaren Mercedes. 1:25.072

[u]Horarios[/u] :

Horarios F1 del fin de semana del GP de Italia

Viernes, 30 de agosto:

Entrenamientos Libres 1 (FP1): 13:30h - 14:30h
Entrenamientos Libres 2: (FP2): 17:00h - 18:00h

Sábado, 31 de agosto:

Entrenamientos Libres 3 (FP3): 12:30h - 13:30h
Clasificación: 16:00h - 17:00h

Domingo, 1 de septiembre:

Carrera: 15:00h (53 vueltas)

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Última edición por reaver el 31 Ago 2024, 13:22, editado 7 veces en total
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Re: Formula 1 2024 - GP Italia (Monza) 30 Ag / 01 Sept

Notapor reaver » 30 Ago 2024, 21:58

Disculpas haber tardado, mañana añado fotos wapas.

Pinta bien, solo que aquíma diferencia del pasado finde apunta podamos estar 1-3 décimas los 3 equipos punteros de nuevo?
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Re: Formula 1 2024 - GP Italia (Monza) 30 Ag / 01 Sept

Notapor reaver » 31 Ago 2024, 00:11

Mejoras:

Ferrari: alerón delantero, nuevo morro, nuevos retrovisores más pequeños, nuevo fondo plano con cambios también en los extremos del suelo, nuevo difusor, alerón trasero y nueva tapa de motor. No son piezas específicas para Monza, sino parte de un paquete para reoptimizar la carga que generan el suelo y el difusor.
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Re: Formula 1 2024 - GP Italia (Monza) 30 Ag / 01 Sept

Notapor Bandini » 31 Ago 2024, 09:28

No ha sido un mal viernes...
Queja de los pilotos sobre la nueva configuración de los bordillos...
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Re: Formula 1 2024 - GP Italia (Monza) 30 Ag / 01 Sept

Notapor reaver » 31 Ago 2024, 13:19

Lelerc FP3 con goma usada ya hace mejor tiempo que la pole de Sainz de hace 1 año, no sé como de indicativo es, pero al menos nos indica que posiblemente podamos estar ahí peleando por esta pole?

Mclaren Norris con goma nueva blanda tbien ha hecho similar tiempo 0,046 peor pero no se ven "grandes distancias" con el Mclaren de momento.

Positivos sí.

-> Red Bull incómodos , Mercedes por radio que tiene que ser mejor balance que queda mucho pero la qualy es en unas horas ....y no hay màs , es decir, todos vendiendo que van a tener algo + para qualy pero veremos temperaturas etc, yo creo que somos rápidos pq parece que los rivales al menos 2 de ellos no van cómodos y Mclaren veremos pero al menos no parece que haya las super distancias en qualy de previas carreras?¿ , veremos en el lap by lap, puntualizaban que Red Bull tenía mucho graining ambas ruedas delanteras y la parte buena es que Leclerc es top speed, lo cual significa que Leclerc va rodar si todo sigue igual, como lo vemos ahora sin sorpresas .... pq el coche va, y cuando va con menos carga, y hasta con goma usada, es que los cambios parece que chutan ;P

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Re: Formula 1 2024 - GP Italia (Monza) 30 Ag / 01 Sept

Notapor fulvia » 31 Ago 2024, 16:26

reaver escribió:Disculpas haber tardado, mañana añado fotos wapas.

Pinta bien, solo que aquíma diferencia del pasado finde apunta podamos estar 1-3 décimas los 3 equipos punteros de nuevo?

Nada que disculpar, gracias por el tema.
Auguro un buen domingo Bandera
Un saludo
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Re: Formula 1 2024 - GP Italia (Monza) 30 Ag / 01 Sept

Notapor Bandini » 31 Ago 2024, 18:46

No está mal...
Los seis primeros en una décima, es decir una igualdad inusitada por ello las espadas en alto.
Para mí lo más sorprendente el bajón de los RB.
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Re: Formula 1 2024 - GP Italia (Monza) 30 Ag / 01 Sept

Notapor Danrug » 31 Ago 2024, 19:01

Muy apretado los 6 primeros con leve ventaja para Norris , veremos mañana , que es por los puntos ,. Forza Ferrari Bandera :italia Bandera
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Re: Formula 1 2024 - GP Italia (Monza) 30 Ag / 01 Sept

Notapor rojo5 » 31 Ago 2024, 20:42

No la calificación soñada, los pilotos se quejaban de subviraje , pero la apuesta es por un setup más descargado para mañana (ventaja de 5-6 kmh sobre los rivales ). Vasseur cree que hay opciones a ganar, y que la degradación es buena.
"vivo o muerto,tú te vienes conmigo!" (Robocop 1987)
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Re: Formula 1 2024 - GP Italia (Monza) 30 Ag / 01 Sept

Notapor reaver » 31 Ago 2024, 22:53

El tema es ese, conforme pierdan grip pormdesgaste las gomas, si el setup que tenemos mantiene buenas temp y moderamos desgaste, tener más v punta es lo correcto en este trazado, porque los rivales que calienten demasiado la goma empezarán pasaditas de frenada o frenar antes por miedo a salirse, y al final es terminar en su drs y pasar,es en recta.

Que te lo intentan devolver, si tienen peor grip + turbulencias….. y estando pegado se cslientan màs las gomas = no.

Pinta bien, pero debemos ganas 1 posición en la salida, si fuesen dos ideal, porque Mclaren si tiene un coche muy rápido detrás que se mantiene en drs… les rompe lesa comodidad de zandvoort u otras carreras y veremos como de rápido va Piastry que lo mismo trata peor las gomas.

De Mercedes recordar en Zandvoort fueron a peor por comerse el neumàtico y aquï en recta se les puede adelantar, claro està si es en la salida mejor.
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Re: Formula 1 2024 - GP Italia (Monza) 30 Ag / 01 Sept

Notapor fulvia » 01 Sep 2024, 09:39

Buenas,
Por qué Leclerc dice que el coche no va bien en las curvas 1 y 2, y en casi todos los intentos de Sainz pintaba "morado" el primer sector, y perdía en el segundo?
A ver si en carrera van bien y nos dan espectáculo.
Saludos
Un saludo
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Re: Formula 1 2024 - GP Italia (Monza) 30 Ag / 01 Sept

Notapor reaver » 01 Sep 2024, 13:12

Ese tema tiene una explicación, leclerc busca al tener más speed trap que si la frenada la moderas un poco pero pasas bien por esa curva , salgas con buena tracción pq al tener menos downforce, si sales bien de esa 1-2 curva, puede terminar ganando y no perdiendo tiempo en el S2 y como tienes más speed trap, el tercer sector, les metes tiempo así como la entrada meta por tener opción de adelantar si te pegas ya con DRS si llegas bien como para hacerlo y luego que te pasen cuando tienes más velocidad punta va ser dificil pq este circuito ya desde que sales en el sector 2 para entrar al 3º , es todo velocidad..... y en parabólica con buen balance si no se te pegan, es + de lo mismo.
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Re: Formula 1 2024 - GP Italia (Monza) 30 Ag / 01 Sept

Notapor reaver » 01 Sep 2024, 16:39

Fiesta![!! :spider: :spider: Bandera :italia Bandera :italia :idea: :oops:
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Re: Formula 1 2024 - GP Italia (Monza) 30 Ag / 01 Sept

Notapor fulvia » 01 Sep 2024, 16:46

Amo a este equipo!!! Bandera :italia Bandera
Un saludo
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Re: Formula 1 2024 - GP Italia (Monza) 30 Ag / 01 Sept

Notapor fulvia » 01 Sep 2024, 16:46

reaver escribió:Ese tema tiene una explicación, leclerc busca al tener más speed trap que si la frenada la moderas un poco pero pasas bien por esa curva , salgas con buena tracción pq al tener menos downforce, si sales bien de esa 1-2 curva, puede terminar ganando y no perdiendo tiempo en el S2 y como tienes más speed trap, el tercer sector, les metes tiempo así como la entrada meta por tener opción de adelantar si te pegas ya con DRS si llegas bien como para hacerlo y luego que te pasen cuando tienes más velocidad punta va ser dificil pq este circuito ya desde que sales en el sector 2 para entrar al 3º , es todo velocidad..... y en parabólica con buen balance si no se te pegan, es + de lo mismo.

Gracias :italia
Un saludo
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