Formula 1 - 2025 - Gp Hungría (Hungaroring) 01-03 Agosto

[reaver]

Longitud del Trazado:

4.381km

Primera Carrera:

1986

Nº Vueltas:

70

Vuelta Rápida:

1:16.627 Lewis Hamilton (2020)

Distancia de Carrera:

306.63km

Último Ganador:

Oscar Piastri - Mclaren Mercedes

Ultima Pole:

Lando Norris - Mclaren Mercedes 1:15.227

Última Vuelta Rápida:

George Russell Mercedes 1:20.305

Viernes :

Entrenamientos libres 1: 13:30 – 14:30 horas.

Entrenamientos libres 2: 17:00 – 18:00 horas.

Sábado:

Entrenamientos Libres 3 (FP3): 12:30 - 13:30 horas

Clasificación: 16:00 horas

Domingo:

GP de Hungría: 15:00 horas (70 vueltas).

[reaver]

Perdón, vaya racha llevo....

Bravo Leclerc!.

Danrug, a ver si alguien puede mover tu post que insertaste en su defecto en el de 2024.

Saludos y disculpas.

[Danrug]

Gracias reaver ,perdon por poner el post en otro lado , es que estaba tan contento que no pude esperar , saludos

[Danrug]

Aca es a las 10 de la mañana , con cafe y medias lunas . Quiero creer

[rojo5]

, grande Charles, que pedazo piloto sin coche tenemos....estaría dandoles p'al pelo a los de McLaren con su máquina.

Para la carrera, no hay mucha opción, siempre que llegue primero a la curva, y si le intentan hacer "undercut", quedarse en pista y que sea lo que Dios quiera. McLaren tiene mucho más ritmo.

Hamilton, me empieza preocupar está como desganado y sin respuestas a su falta de rendimiento. Al menos,lo admite sin buscar excusas.

[fulvia]

Realmente no me creía la pole, pensé ahora saldrá algo de límites de pista.
Hamilton fuera, si amor propio le hará continuar pero yo cogería a beatman o Bortoletto...
La carrera, si McLaren es listo, y van los dos detrás de Leclerc, pues harán dos estrategias para ganar si o si, y será difícil, pero quién sabe si se enfrascan en "si no puedes adelantar, déjame a mi....etc", y Leclerc con aire limpio aguanta.
Saludos

[Bandini]

Pero que una grandísima M.
Mala estrategia para Leclerc, al que no hago ninguna objeción.
Patético Hamilton.

[Danrug]

Sin palabras , debacle total . Perdonalos Leclerc, NO saben lo que hacen

[rojo5]

Pero,pero,pero en que mente desquiciada cabe , dejar paso a un McLaren sabiendo que no lo podríamos adelantar????

Tendríamos que haber estado en pista, buscando estar siempre en pista, delante de los Mclaren. Aunque fuese a costa de quedarnos sin ruedas. Por una vez, que sea muy difícil adelantar nos favorecía, y no lo aprovechamos....que total, para lo que ha sido al final,patatas...

Se habla de problema con el chasis,o de ahorro de gasolina (el famoso "Lift & Coast" que hacenos en muchas carreras, y nos hace cer como piedras).

Será raro si Leclerc sigue con nosotros más allá de 2026 con este rendimiento, la verdad. Y no le echaré la culpa, que coches malos, lleva unos cuantos.

[reaver]

Pues ha sido duro ver el último stint....

No sé si es fácil de saber...., si es consumo u otros problemas....

Hoy era demasiado tiempo, las ruedas duras se han atragantado?

[Bandini]

Se habla de que el monoplaza de Leclerc sufrió un deterioro en el chasis, una pequeña rotura que restó rigidez.
Bien; puede ser.
Pero... ¿Cómo explicamos el rendimiento de Hamilton? ¿Y sus ridículas declaraciones?

[fulvia]

Se habla de que el monoplaza de Leclerc sufrió un deterioro en el chasis, una pequeña rotura que restó rigidez.
Bien; puede ser.
Pero... ¿Cómo explicamos el rendimiento de Hamilton? ¿Y sus ridículas declaraciones?

Supongamos esto. Qué significan las declaraciones de Leclerc desde el coche?, yo lo hubiera gestionado de otro modo?
Hamilton..... está asustado del papelón que está haciendo y no quiere empeorar su imagen. Podría haber sido agresivo e intentar algo a costa de romper coche?.... está totalmente desdibujado y en mi opinión perdido. Además no ayuda el ritmo de Leclerc en qualy y carreras

[rojo5]

El rendimiento de Hamiltom, habrá que evaluarlo con detenimiento, y si no se ve motivado para seguir...pues se hace la cuenta a final de año , y adiós,muy buenas. No podemos permitirnos el lujo de semejante pastizal, por un piloto desmotivado.

En cuanto al "problema" del chasis, según los primeros análisis en Maranello, se descarta. Aplicando navaja de Ockham, entre esa cosa tan rara, y un (muy habitual esta temporada) problema de desgaste excesivo de la placa del fondo, que obliga a subir el coche , via presiones para evitar la descalificación.....pues parece que era lo último. También hubo que ajustar el modo motor,a uno menos agresivo. En total de 1 a 1,5 seg perdidos por vuelta,una sangría para un coche que tiene toda la pinta que no ganará nada de nada, y que no se va a mejorar más.

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-fe ... content=it