MILLE MIGLIA 2012 & Ferrari Tribute

[Shahin]

No, no pares. Menuda recua!

[daytona]

Bueno, pues por 1 voto contra ninguno, yo sigo.....

















a todo esto, hasta se me había olvidado que estaba buscando un sitio para comer.....

[pravda]

Daytona.... si hoy no comes tampoco pasa nada....


Pablo.

[daytona]

Daytona.... si hoy no comes tampoco pasa nada....

Pablo.

nooooo, si no es hoy.....; fué ese día, que con tanta emoción se me olvidó que estaba buscando.... y hasta casi se me pasó el hambre del atracón que ya llevaba....

Slds
daytona

P/D.- Esto ya se está acabando......

[pravda]

Ya decía yo que en la foto esa te veía algo mejorado....

Pablo.

[daytona]

Alguno mas del tributo....






a este soberbio F40 le cuesta quitar la "pegata" del Relay 60....


...y la caravana Ferrari se pone en marcha; estos van por delante de la carrera "oficial" e incluso sus paradas son diferentes a ellos......











..... ........

[daytona]

Bién, dejamos que el "Tributo Ferrari" siga su camino y me dirijo, un ratito a pié y otro andando hacia.........



.....lugar de salida de "La corsa piú bella del mondo".

Por el camino sigo encontrando ejemplares como este deportivo del que espero alguien me diga su marca porque yo no la encontré aunque tengo que reconocer que su "logo" me suena....



....este otro y antes de acercarme, hubiese apostado por un 166MM......pero nó...


aquí si que no hay duda......¡¡¡espectacular!!!


tampoco hay duda.....


A mas de uno le sonará esta libreria.....


aspecto de la salida.....

....y en marcha.....



...mas de uno ya se quedó en la subida al "castello".....








...y a partir de este momento, la tarjeta de memoria de mi camara dijo ¡¡¡basta!!!.. y se acabó lo que se daba por ese día. Menos mal que la camara de video si aguantó y pude filmar un poco mas....

Los participantes iban saliendo cada 2 minutos, pero dado el atasco ya en la salida, esta se iba retrasando hasta el anochecer. Yo aquí les dije.....hasta pronto... y me fuí a descansar ya que al día siguiente me quedaba el postre....

Slds
daytona

[Shahin]

Pues me suena mucho ese coche... ¿bizarrini?

[f40]

Por el camino sigo encontrando ejemplares como este deportivo del que espero alguien me diga su marca porque yo no la encontré aunque tengo que reconocer que su "logo" me suena....



Daytona gracias por las fotos lo primero!!.Creo que es un Alfa Romeo montreal recarrozado.Llamado "Alfa Romeo Marciano 268A".Los entendidos me corrijan...

Y a por el postre!!!!

Saludos y FORZA FERRARI

[daytona]

Gracias F40 !!; en efecto, ese es (lo he buscado en el "gugel" y lo he encontrado. Tenía mucho aire Alfa, pero rebusqué y no encontraba la marca, solo lo de "Marciano".

Pues ya estamos en el postre y este es, como no podía ser de otra manera, el Museo de la Mille Miglia, un antiguo convento situado un poco en las afueras de la ciudad pero muy bién comunicado ya que hay un autobus que te deja practicamente en la puerta.



Es un museo pequeño pero "intenso"; muy bién ambientado, con buenas piezas, buenas fotografias, videos y gran cantidad de información y por "solo" 7 euros... . Entramos...




y ya nos saluda "il Commendatore"...



ya empezamos a visualizar cosas "interesantes"....

como este magnifico 225 Export...


o este 500 TR...







.... .......

[daytona]

...vamos con la ultima tanda que ya me estoy poniendo pesadito....

aqui me encuentro sin duda con una de las fotos mas emblematica de "il Drake"...

...sentado en su primera criatura "oficial"



al principio del hilo hablaba del "bicho raro" del Bandini (el coche, no el "apocrifo".... ) y aqui me encuentro otro.....




precioso Lancia Aurelia

Tazio nos saluda....

...y ya nos vamos despidiendo no sin antes saludar debidamente a.....
Alberto Ascari

Gigi Viloresi

y por supuesto al gran Enzo Ferrari




Pues esto ha sido todo; espero os haya gustado el reportaje con el que he pretendido acercaros de algún modo esta maravilla automovilistica que he tenido la grandisima suerte de poder disfrutar.

Slds
daytona

[Black Cavallino]

Alfa Romeo Marciano 268A

Este coche es un Alfa Romeo Montreal al que le transformaron la carrocería a un estilo parecido al Alfa 33 Stradale, este coche es único en el mundo y pertenece a un coleccionista privado llamado Vincenzo Marciano, a este coche se le conoce como Alfa Romeo Marciano 268A, que fue construido en 1972 con la ayuda de algunos chicos de Autodelta posiblemente, el motor es el mismo V8 del Montreal, aunque le sustituyeron los carburadores con inyección electrónica de combustible, las ruedas y las llantas son las mismas que la del 33 Stradale, el parabrisas y los faros son de Ferrari, el diferencial procede de Jaguar.

Saludos.

[PorscheImpreza]

Hola,
Yo tambien dispongo de unas cuantas fotografias, ya que estube en la parada que hizieron el Viernes en Sansepolcro y el Domingo en el paso por Florencia.
Si os apetece puedo ir poniendo alguna de las que tengo.
Saludos

[pravda]

Hola,
Yo tambien dispongo de unas cuantas fotografias, ya que estube en la parada que hizieron el en Viernes en Sansepolcro y el Domingo en el paso por Florencia.
Si os apetece puedo ir poniendo alguna de las que tengo.
Saludos

Hombre pues si no te importa.... a mi me apetece...

Pablo.

[PorscheImpreza]

Pues ahi van unas cuantas de los Ferrari de competicion que participaban. Espero que os gusten
http://imageshack.us/photo/my-images/546/img0440fa.jpg/]
Ferrari 750 Monza de 1955

http://imageshack.us/photo/my-images/853/img0460w.jpg/]
Ferrari 250 MM de 1953

http://imageshack.us/photo/my-images/37/img0657zh.jpg/]
Ferrari 225 Export de 1952

http://imageshack.us/photo/my-images/210/img0708lq.jpg/]
Ferrari 225 S Export de 1951

http://imageshack.us/photo/my-images/823/img0752cz.jpg/]
Ferrari 250 GT de 1955

http://imageshack.us/photo/my-images/88/img0755jo.jpg/]
Ferrari 212 Export de 1951

http://imageshack.us/photo/my-images/401/img0773ae.jpg/]
Ferrari 250 GT Europa de 1955

http://imageshack.us/photo/my-images/829/img0777bp.jpg/]
Ferrari 500 Mondial de 1954

http://imageshack.us/photo/my-images/58 ... 87izk.jpg/]
Ferrari 340 America

http://imageshack.us/photo/my-images/850/img0806ft.jpg/]
Ferrari 212 Export de 1952

http://imageshack.us/photo/my-images/585/img0812rs.jpg/]
Ferrari 225 S Export de 1952

http://imageshack.us/photo/my-images/607/img0870w.jpg/]
Ferrari 500 Mondial de 1955

http://imageshack.us/photo/my-images/707/img0905bg.jpg/]
Ferrari 750 Monza de 1955

http://imageshack.us/photo/my-images/16/img0938tq.jpg/]
Ferrari 500 TRC de 1957

http://imageshack.us/photo/my-images/842/img0941p.jpg/]
Ferrari 340 America de 1951

http://imageshack.us/photo/my-images/338/img09701.jpg/]
Ferrari 250 GT Competizione Serie I chasis 0563GT de 1956
http://imageshack.us/photo/my-images/27/img0509mag.jpg/]
El Ferrari 250 GT anterior con el capo abierto y con problemas en el encendido, por eso se su numero de chasis.