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por **BlackVader** » 20 May 2009, 23:58

Bueno, ya hemos vuelto de una de las asignaturas pendientes que tenía
En fechas próximas prometo poner fotos de todos los ferratas que había (que no son pocos), pero tengo que seleccionar entre casi 900 fotos que hice (aparte de las de los colegas), o sea que paciencia.
De momento, y dedicado especialmente a Tommy, véanse los aparatejos que llevaban algunos (pocos, la mayoría iba a pelo).
Creo que del 1927 al 57 no se usaban, o sí? :mrgreen:

RILEY 1936 de un par de pibes . . .

FERRARI 195S 1950 TRAIDO ESPECIALMENTE DESDE JAPPON PARA LA OCASION :shock:

APA hasta pronto

por **BlackVader** » 21 May 2009, 00:17

bueno, va os pongo el primer rosso . . . . :clap:

FERRARI 212 EXPORT 1951 con tubbi modificatti para usarlo en una peli (esos americanos . . . .)

por **Tommy_EscuderiaTCT** » 21 May 2009, 00:21

Jejeje verde de envidia me tenéis tu y Fede... algún día os tomaré la revancha... Y ya te enviaré SMS desde alguna subasta (que locura de precios) jejeje Tenemos previsto seguirlos con el Largo algún día... pero estas fechas son terribles.

Sobre los instrumentos, ahora que no nos oyen los organizadores, en los últimos años se han cargado la Mille Miglia... si limitan coches a la edad de la verdadera prueba, que todo vaya en consecuencia, es como si me presento con un 315 o 195 con dirección asistida electronica, ABS, y ESP... por favor... todos a crono y a contar hitos... jejeje Y cronos de aguja... como nostros en el Tour... (eso es lo peor que se puede hacer, especialmente en circuito intentando cuadrar a la decima una agujita)

Saludos.