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Bandini escribió:No teniendo en principio cabida el nuevo Giulia en competición alguna, se estudia en Italia la posibilidad de crear un campeonato monomarca con dicho modelo.

Todos queremos que vuelva a luchar, pero las copas monomarca aumentan la fiabilidad de los productos, y en el estado que está la marca no vendría nada mal ese tipo de rodaje.

Preferiría verles batir a los teutones, como antaño. ¡Eso sí que aumenta la fiabilidad!

¿pero y qué repercusión o beneficio crees que tendría que Alfa ganara el DTM de cara a las ventas de Giulias Diésel en Europa? ¿y en USA?
Desde mi punto de vista sería algo absolutamente irrelevante.

Marchi ya está hablando de la posibilidad de bloquear 5mil millones de inversión de Alfa en cuanto no salga algo bien en la marca o la economía mundial de unos cuantos síntomas más de desplome...



A las marcas como Alfa o Lancia se las apoya comprándoles coches, no celebrando delante del televisor... Sólo Ferrari puede permitirse eso.

(subtítulos en inglés)

Pinin escribió:A las marcas como Alfa o Lancia se las apoya comprándoles coches, no celebrando delante del televisor... Sólo Ferrari puede permitirse eso.

Los expertos en marketing yen concreto en branding hablan de la positiva repercusión en términos de imagen derivada de la difusión de la marca en competición.
Luego llegan las ventas.

Altavilla: "È presto per anticipare le formule... è chiaro che Alfa Romeo ha lo sport nel suo Dna, quindi sono considerazioni che stiamo facendo, ma, ripeto, è presto per anticipare i programmi".

saludos

Curiosa comparativa



saludos.

EL BLOQUE Y LA CAJA DE CAMBIOS DEL GIULIA SON DERIVACIONES DE LAS UNIDADES DEL FERRARI CALIFORNIA T Y DEL 488 GTB

http://www.pistonudos.com/reportajes/co ... e-ferrari/

Galeria completa http://www.worldcarfans.com/11511181011 ... /lowphotos

Pinin escribió:


Galeria completa http://www.worldcarfans.com/11511181011 ... /lowphotos

Esta última me parece sublime. El tipo que se encargue de las localizaciones dentro de marketing Alfa Romeo se gana bien el sueldo...

Saludos

Ya tenemos listas las versiones "para todo el mundo", del tan espeardo Giulia

La cosa queda tal que así de momento:

Gasolina
-2.0 litros 200 CV
-2.9 litros V6 510cv

Diesel
- 2,2 litros 150 cv
- 2,2 litros 180 cv


Mas informacion y Nota oficial

http://www.alfaromeopress.es/press/article/919

Mamma mia